新德里消息:

　　1月6日，阿拉斯加航空公司波音737-9 Max飞机舱门突然断裂，飞向空中(阿拉斯加航空事件)。乘客们被这件事吓坏了。现在波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩已经为这次事件承担了责任。周二，他发誓要保持“完全透明”，称航空公司正在全力寻找摆脱这场危机的方法。

　　再读读这个，飞行员在飞机外面挂了20分钟，但他的生命得救了，你会震惊的知道整个事情。

　　“我们将通过承认错误来接近这个数字。我们将以100%和完全透明的方式处理每一步，”他在周五紧急降落后的安全会议上告诉员工，“让我们告诉你们，戴夫·卡尔霍恩于2020年1月接任波音公司的最高职位，当时该公司正在努力应对737 Max的两起致命事故。他承诺将与美国国家运输安全委员会合作调查这起事件。根据该公司发布的评论，戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)表示，NTSB“是最好的”。“我对他们的行动完全有信心，他们会得出结论。”，

　　美国联邦航空管理局的监管机构已经停飞了171架与阿拉斯加航空公司相同配置的737 Max 9飞机。让我们告诉你，受影响的面板，门塞，用于飞机上不必要的紧急出口。美国国家运输安全委员会的调查人员周一表示，该部件安装不当。周二，美国联邦航空局表示，它仍在与波音公司合作，最终确定停飞飞机的详细检查说明。

　　美国联邦航空局周二表示，“波音公司昨天推出了指导意见的初步版本;目前正在根据收到的反馈意见对其进行修订。一旦收到波音公司修订后的指导意见，联邦航空局将对其进行审查。”波音公司表示，正在就需求与客户和FAA保持联系。波音公司的一位发言人表示，作为过程的一部分，我们正在根据他们的反馈和需求进行更新。

　　阿拉斯加州航空公司飞机舱门在空中飞行事件发生后，这一重大缺陷在飞机上被发现

　　(此新闻未经NDTV团队编辑。它直接从辛迪加提要发布。)