马尼拉，菲律宾——今年前两个月，轻轨交通管理局(LRTA)的收入增长了两位数，这得益于轻轨交通2号线(LRT-2)客流量的恢复。

　　LRTA的最新数据显示，在截至2月份的两个月里，其票价收入从一年前的1.6046亿比索增长了39%，达到2.2243亿比索。

　　与大流行前的水平相比，这一数额比LRTA在2019年同期筹集的20532万比索高出8%。

　　由LRTA运营的LRT-2在1月和2月的客运量从去年同期的777万增加到924万，增长了19%。2019年前两个月，轻轨-2为1064万通勤者提供了便利。

　　LRT-2观察到2023年乘客数量激增56%，达到4943万，这是自疫情以来铁路客运量最高的一次。LRTA将这一增长归因于现场课程的恢复，这有利于穿越大学地带的LRT-2。

　　到2024年，LRTA预计LRT-2的客流量将激增至5070万人次，并相信面对面教育和工作的回归将进一步增加对公共交通的需求。

　　在财政上，LRTA的收入在2023年增加了一半以上，达到16.5亿比索，其中包括10.9亿比索的乘客票价和55357万比索的非铁路收入。

　　LRTA依靠最近对LRT-2票价的调整来增加收入，特别是在今年政府削减补贴的情况下。

　　LRTA要求15.9亿比索的补贴，以资助其LRT-2的计划和项目。然而，政府仅为该机构批准了8.644亿比索的预算，这符合在大流行后巩固财政的战略。

　　有了这些，LRTA必须尽可能多地创造收入来运营和维护LRT-2。2023年，马科斯总统批准了LRT-2的票价上涨，允许LRTA将登机费提高到最低13.29比索，将距离票价提高到每公里1.21比索。

　　LRTA希望将LRT-2在Recto站以西增加三个站点，将铁路推向Tutuban, Divisoria和4号码头。

　　延期将需要101.2亿比索的费用，而政府尚未批准支付这笔款项。