底特律(美联社)——陷入困境的通用汽车(General Motors)自动驾驶汽车部门克鲁斯(Cruise)聘请了一位资深汽车和技术公司安全官员担任首席安全官这一关键职位。

　　克鲁斯在一份声明中说，史蒂夫·肯纳于周一开始担任该职位，他在多家公司担任了近40年的高级安全职位。

　　声明称，他最近的职位是自动驾驶卡车公司Kodiak的安全副总裁。他还曾在苹果(Apple)、优步(Uber)和另一家为自动驾驶卡车生产硬件和软件的公司Aurora担任领导职务。

　　肯纳的职业生涯始于通用汽车(General Motors)的工程师职位，曾在同城竞争对手福特(Ford)担任全球安全主管。

　　四个月前，一辆Cruise机器人出租车以每小时7英里(每小时11公里)的速度将一名旧金山行人拖到了大约20英尺(6米)的路边，而这名行人是被一辆人类驾驶的汽车撞到的。

　　但加州公用事业委员会(California Public Utilities Commission)在8月份授予克鲁斯许可证，允许他在旧金山全境24小时运营由电脑驾驶的出租车车队。该委员会称，克鲁斯随后将车祸的细节隐瞒了两个多星期。

　　这一事件导致克鲁斯在加州运营无人驾驶车队的执照被监管机构吊销，并引发了对其领导层的清洗——除了裁员外，通用汽车还裁掉了大约四分之一的员工——因为通用汽车削减了其在自动驾驶技术方面曾经雄心勃勃的雄心。

　　去年10月事故发生后，通用汽车在克鲁斯设立了一个新的管理团队，该团队承认，它没有充分通知监管机构。

　　肯纳在声明中说:“安全要求公司的每个团队共同努力，把乘客和其他道路使用者放在第一位。”“这种伙伴关系必须包括监管机构，我期待赢得他们的信任。”