美国汽车工人联合会宣布，它与卡车和公共汽车制造商戴姆勒卡车公司在最后一刻达成了初步协议，避免了7000多名工人可能举行的罢工。

　　上周五晚，工会与这家德国公司达成了一项为期四年的协议，就在六年前签订的上一份合同到期之前。它涵盖了北卡罗来纳州各工厂的工人——戴姆勒在那里生产托马斯巴士、货运班轮和西部之星卡车——以及亚特兰大和田纳西州孟菲斯的配送中心。

　　UAW主席费恩(Shawn Fain)在网上发表讲话说，新合同包括在未来四年加薪25%以上，其中包括在协议获得批准后加薪10%。费恩表示，该协议还包括公司的最终工资水平，以及生活成本调整和“戴姆勒历史上首次的利润分享”。

　　“当最后期限临近时，公司突然准备好谈判了，”费恩说。“所以今晚，我们庆祝一下。”

　　该协议仍需得到工会成员的批准。

　　戴姆勒在一份声明中表示:“这些工厂的UAW成员现在将被要求对新合同进行投票，我们希望尽快敲定这些合同，以实现各方的共同利益。”这家重型汽车制造商曾与梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是同一家公司，后于2021年分拆。

　　与戴姆勒达成协议之际，全美汽车工人联合会(UAW)在与底特律汽车制造商的对抗中签订了利润丰厚的新合同，并发起了一场组织南方汽车组装厂的广泛运动。上周，在田纳西州查塔努加(Chattanooga)的大众汽车(Volkswagen AG)工厂，73%的投票者选择加入全美汽车工人联合会。这是该工会首次在一家外国汽车制造商拥有的南方装配厂举行罢工。

　　阿拉巴马州塔斯卡卢萨梅赛德斯工厂的工人将于5月对UAW代表进行投票。然而，UAW的努力遭到了南方共和党州长和商界领袖的反对。