2023年，在瑞士气候组织IQAir监测的134个国家中，孟加拉国的空气质量最差。巴基斯坦和印度紧随其后，报告显示南亚整体上是世界上污染最严重的地区。
以下是该报告的一些见解，以及它告诉我们的有关南亚国家政府的信息。
该报告概述了全球7812个城市的PM2.5空气质量数据。PM2.5是指直径小于等于2.5微米的细颗粒物，它可以深入人体呼吸道，具有危险性。这些颗粒是在沙尘暴和野火等自然事件中释放出来的，或者是由人类活动(如燃煤或农业劳动)引起的。
根据世界卫生组织(WHO)的指导方针，PM2.5的年平均水平不应超过每立方米5微克。然而，报告中列出的只有10个国家符合这一标准。这些国家包括法属波利尼西亚——据报告称，它拥有世界上最干净的空气——新西兰、芬兰和爱沙尼亚等。
孟加拉国的PM2.5水平为每立方米79.9微克，比世界卫生组织建议的水平高出近16倍。去年，巴基斯坦的得分为73.7，而印度的PM2.5颗粒平均每立方米为54.4微克。
在IQAir监测的每个国家，不同城市的空气质量差异很大。
印度比哈尔邦(Bihar)的工业和金融之都贝古萨莱(Begusarai)拥有炼油厂和发电站，2023年平均每立方米PM2.5颗粒含量高达118.9微克。新德里为92.7，孟加拉国达卡为80.2，巴基斯坦烟雾弥漫的拉合尔平均为99.5。
印度有83个城市的空气质量超过每立方米5微克建议限值的10倍以上。
根据IQAir的报告，这与波多黎各的圣胡安相比，圣胡安是世界上污染最轻的城市，2023年平均每立方米只有2.7微克的PM2.5颗粒。新西兰的惠灵顿排名第二，为3.1微克，澳大利亚的堪培拉为3.8微克。
该报告发现，南亚的空气质量差通常归因于“砖窑和其他工业排放、农业废弃物燃烧和火葬”。报告补充说，燃烧固体燃料做饭和取暖，尤其是在寒冷的月份，加剧了空气污染。
在孟加拉国，估计有8000个砖窑，其中一些是非法经营的。塑料垃圾焚烧和汽车尾气也导致空气质量恶化。在焚烧农作物的季节，来自印度、尼泊尔和巴基斯坦的烟雾也会飘到孟加拉国。
印度北部和德里的空气质量特别差，因为生物质燃烧——或者燃烧木材或农作物废料来制造燃料、煤炭燃烧和车辆排放。每年焚烧农作物——印度和巴基斯坦的农民在收获水稻后焚烧植物残渣，为种植小麦做准备——也是造成空气污染的一个因素。
南亚的地理也在空气污染的积累中发挥了作用。印度-恒河平原包括孟加拉国、巴基斯坦东部的大部分地区、印度北部和东部的大部分地区以及尼泊尔南部，这些平原排放的污染物与从海岸吹来的风带入该地区的污染物混合在一起。然后他们被北部的喜马拉雅山脉困住了。
伦敦帝国理工学院环境研究小组在对空气污染进行了数十年的科学研究后，于2023年4月发表了一篇综述。
调查发现，空气污染与新生儿在出生后最初几周的健康、出生体重过低、流产和死胎之间存在联系。研究还发现，过早接触空气污染会阻碍发展。
根据芝加哥大学能源政策研究所(EPIC)于2023年8月发布的空气质量寿命指数(AQLI)，由于PM2.5污染，印度人的平均预期寿命减少了5.3年。在新德里，预期寿命减少了10年。
报告发现，如果空气质量达到世界卫生组织的标准，巴基斯坦人的平均寿命将延长3.9年。
(半岛)
除了对健康的影响，巴基斯坦和印度的空气污染还影响教育和商业等日常活动。
2023年11月初，笼罩在烟雾中的巴基斯坦旁遮普省宣布拉合尔、古吉兰瓦拉和哈菲扎巴德进入紧急状态，所有公共场所都关闭。在印度首都德里，由于空气污染达到危险水平，学校停课，施工停止。2023年11月晚些时候，拉合尔强制要求佩戴口罩。
IQAir的报告建议各国政府投资可再生能源计划，为更清洁的车辆引入激励措施，改善基础设施以提高行人的流动性，并禁止农业燃烧做法。
报告特别强调了南亚缺乏政府运营的空气质量监测站的问题。在巴基斯坦的拉合尔和白沙瓦，以及孟加拉国的达卡，报告空气质量数据的监测站中，约有96%与这些国家的政府无关。
IQAir的报告得出的结论是，尽管这表明私人居民和组织希望记录和监测空气污染水平，但政府并没有承担起这样做的责任。
南亚各国政府已经采取了一些措施来控制空气污染。例如，2023年1月，德里国家首都地区(NCR)禁止燃煤。
根据IQAir的报告，2018年德里禁止旧车上路，导致道路上的汽车数量减少了35%。然而，2023年11月，德里政府和印度理工学院坎普尔分校(Indian Institute Of Technology Kanpur)的一项合作项目显示，车辆排放仍然是该市空气污染的最大元凶。
巴基斯坦旁遮普省禁止焚烧农作物，并启动公共交通项目，以减少私人车辆上路。然而，尽管有禁令，农民们仍在继续非法焚烧农作物，可能是因为替代品负担不起。
为了遏制雾霾，印度和巴基斯坦已经转向人工降雨。云播是一种人工影响天气的技术，它使用地面发电机或飞机，让云被一种化合物改造，形成冰晶，促进雨滴的形成。
巴基斯坦旁遮普省的环境部长Bilal Afzal告诉卫报，在拉合尔进行的人工降雨是成功的。虽然拉合尔的空气质量因少量降雨而有所改善，但这种情况只持续了几天，之后空气污染又回到了平时的水平。
孟加拉国环境、森林和气候变化部(Ministry of Environment, Forest and Climate Change)今年1月宣布，它打算使用一种砖窑追踪器，它将利用遥感技术识别有害的砖窑，并帮助改善执法。
