埃隆·马斯克(Elon Musk)的SpaceX公司成功地对其大型星际飞船火箭进行了最长的试飞，但它在返回地球时解体了。该模块在接近印度洋着陆点时被摧毁。

　　以下是美国公司周四发射的星际飞船火箭的亮点:

　　这次试飞是马斯克和SpaceX公司的第三次试飞，它的星际飞船火箭在重新进入大气层之前绕地球飞行了半个地球。

　　上午8点25分(格林尼治标准时间13点25分)，这枚火箭由一艘名为“星际飞船”的宇宙飞船和一枚名为“超重型”的火箭助推器组成，从位于德克萨斯州博卡奇卡的SpaceX私人星际基地发射升空。

　　火箭在轨道上成功地打开和关闭了有效载荷门，完成了超冷火箭推进剂从一个燃料箱到另一个燃料箱的转移，并与超重型助推器进行了翻转操作，开始返回地球。分析人士说，这些成就有可能彻底改变太空运输，并支持美国宇航局将宇航员送回月球的任务。

　　发射45分钟后，“星际飞船”开始进入地球大气层，朝着印度洋溅落的方向坠落。

　　在接近印度洋之前，星际飞船在飞越大西洋和南非时达到了200多公里(125英里)的高度。

　　在大约49分钟的时候，与星际飞船的通信结束了，SpaceX证实，这枚火箭没有在重返大气层时幸存下来，很可能已经解体并坠入海洋。

　　据SpaceX首席执行官马斯克称，这些初始飞行的目标之一是使星际飞船达到每小时28,000公里(每小时17,500英里)的轨道速度。星际飞船达到了轨道速度目标。

　　按照设计，这次特殊的飞行并不是为了绕地球一圈。上升过程很顺利。

　　随着发射开始，超重型助推器启动并推动火箭飞越墨西哥湾。

　　该助推器有望帮助火箭在海洋中进行受控着陆，但“它没有点燃我们预期的所有发动机，而且我们确实失去了助推器，”SpaceX发言人丹·霍特说。

　　“我们必须通过数据来弄清楚到底发生了什么，”他补充说。

　　但它完成了以前的超重型助推器无法完成的任务。在之前的两次尝试中，超重型助推器在它甚至可以尝试着陆演习之前被摧毁在半空中。

　　在安装在飞船上的摄像机捕捉到高清图像后不久，与星际飞船的通信就中断了。这段视频显示，银色的宇宙飞船周围笼罩着红色的光芒，这是由它降落到地球时再入大气层时的强烈摩擦造成的。SpaceX公司官员表示，他们的目标是今年至少再进行六次星际飞船的试飞。

　　据专家称，尽管出现了一些小问题，但SpaceX在实现其目标方面取得了显著进展。

　　“SpaceX今天已经22岁了。该公司于2015年宣布了《星际飞船》的计划。这是该火箭系统在不到一年的时间里进行的第三次飞行测试，所以他们肯定在朝着这个目标迈出了一大步，”佛罗里达州的太空和科学记者艾米·林恩·汤普森告诉半岛电视台。

　　作为阿尔忒弥斯计划的一部分，美国宇航局希望利用星际飞船在50多年来首次将宇航员送回月球。2021年，美国航天局授予SpaceX一份28.9亿美元的合同，用于这项任务，随后又签订了一份价值10亿美元的协议。

　　SpaceX还为自己设定了将人类送上火星的目标。SpaceX公司宣称的主要目标之一是将人类作为一个多星球物种，以防地球变得不适合居住。

　　“我们正在努力建造一些能够在月球上建立永久基地和在火星上建立城市的东西。这就是它(星际飞船)如此庞大的原因，”马斯克在10月份表示。

　　“否则，我们可以把它做得更小，”他补充说。

　　这枚强大的火箭可以将五倍于现有第二大航天器的材料送入太空。根据SpaceX的计划，星际飞船可以一次携带100人进入轨道。有史以来同时进入太空的人数最多是20人，这一记录是在今年1月的短暂时间内创下的。

　　SpaceX的目标是使火箭的下部火箭助推器和上部航天器都能够反复飞行。这种可重复使用性为SpaceX提供了降低发射卫星、运送人员和维持太空生命所需资源成本的机会。

　　“随着每次飞行测试，SpaceX都在为星际飞船尝试越来越雄心勃勃的目标，为未来的任务系统开发尽可能多地学习。在飞行场景中测试关键系统和过程的能力，如这些综合测试，使NASA和SpaceX能够收集星舰HLS继续发展所需的关键数据，”位于阿拉巴马州亨茨维尔的NASA马歇尔太空飞行中心的人类着陆系统项目经理Lisa Watson-Morgan说。

　　美国宇航局局长比尔·纳尔逊(Bill Nelson)祝贺SpaceX“试飞成功”。

　　SpaceX公司总裁兼首席运营官格温·肖特韦尔(Gwynne Shotwell)庆祝了X上的成就，并对所取得的成就进行了总结。

　　杰夫·贝佐斯的蓝色起源公司祝贺SpaceX。贝佐斯和马斯克是太空行业的竞争对手。