埃隆·马斯克的SpaceX火箭在完成首次全面试飞后返回地球，没有爆炸，使人类离重返月球又近了一步。

　　前三次发射均因火箭爆炸而失败。然而，这一次，两者都以可控的方式溅落下来。

　　SpaceX公司创始人、亿万富翁埃隆·马斯克表示，火箭返回地球大气层时，这次发射是一项“史诗般的成就”。

　　马斯克说:“尽管失去了许多瓦片，一个襟翼受损，星际飞船还是成功地在海洋中软着陆。”

　　美国宇航局祝贺SpaceX公司“星际飞船”的成功飞行，并称赞这次发射是人类重返月球的又一步——“然后展望火星”。

　　

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　　今天早些时候，世界上最大、最强大的火箭——近400英尺高——在飞越墨西哥湾上空时空无一物，向东飞往印度洋。

　　在周四早上发射几分钟后，第一级助推器与航天器分离，并在启动发动机后精确地落入海湾。

　　一小时后，现场直播显示，在重返大气层的高温下，该航天器的部分部件脱落，但它仍然完好无损，可以将数据一路传输到印度洋的目标溅落地点。

　　“我们已经落水了!”SpaceX公司发射评论员凯特·泰斯在加州公司总部的任务控制中心宣布。

　　该公司计划最终将星际飞船的超重型助推器送回发射场进行再利用，这是一个关键的里程碑。

　　这一次，SpaceX希望通过控制下降来避免爆炸。今年3月，SpaceX公司曾接近这艘飞船，但在它飞出太空时失去了联系，并在未达到目标时爆炸。

　　助推器也在飞行中破裂，距离墨西哥湾四分之一英里。

　　去年的两次试飞在德克萨斯州南端靠近墨西哥边境的地方发射后不久就以爆炸告终。第一次在博卡奇卡海滩的发射台上留下了一个陨石坑，并将碎片抛到了数千英尺高的地方。

　　SpaceX升级了软件，并对火箭返航进行了一些调整，以提高成功率。

　　

　　周二，美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)批准了第四次演示，称已满足所有安全要求。

　　星际飞船的设计是完全可重复使用的，这就是为什么SpaceX公司想要控制助推器进入海湾和飞船下降到印度洋的原因——这是为了为计划中的未来着陆做练习。周四的航班没有恢复任何东西。

　　美国国家航空航天局已经订购了两艘星际飞船，用于宇航员在本十年晚些时候的两次登月任务。每个月球乘员将依靠美国宇航局自己的火箭和太空舱离开地球，但在月球轨道上与星际飞船会合，前往月球表面。

　　SpaceX已经开始销售绕月旅游。第一位私人月球客户是一位日本大亨，上周他和随行人员取消了这次旅行，理由是日程经常推迟。

　　SpaceX的创始人兼首席执行官有更宏伟的计划:马斯克设想用星际飞船舰队运送人员，并提供在火星上建造城市所需的基础设施。