这事发生在眨眼之间。
前一秒,德里克·塔彭(Derek Tappen)五岁的儿子威廉(William)正走下校车,下一秒,他就被紧闭的车门压住了,两脚拖着。
塔彭说:“他的两只脚踩在了地上,公交车的车门关上了,把他压在了最下面的楼梯上,他被拖了有校车那么长。”
塔彭说,结果威廉的擦伤和淤青大部分都在脚上。
他说,他很感激门抓住了他的儿子,他的儿子在高级幼儿园。
塔彭说:“他可能会摔倒,然后被后轮碾过。”
这起事件发生在11月1日塔彭位于芒特普莱森特的家门外。进展。这是一个位于布兰特福德以南约10公里的小社区。
塔彭在等威廉和他哥哥放学回来。他家里的监控摄像头拍下了这一时刻。
这段时间为下午3点28分的视频显示,一名男子在车道上接近一辆校车。一个孩子下了车。另一个孩子几乎要下车了,但似乎被卡在车门里,巴士继续行驶了几秒钟,促使该男子追赶。
“我开始尖叫着让公交车停下来。感谢上帝,有些窗户是开着的,因为我想司机不会听到我的声音。”他补充说,车上的其他孩子听到了塔彭的尖叫,并提醒了司机。
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眼睛的墨水。前一秒德里克·塔彭(Derek Tappen) 5岁的儿子威廉(William)刚走下校车,下一秒他就被拉了回来
他背着背包上了公共汽车,一路被拖着走。
安大略省布兰特县警方表示,他们正在调查这一事件,但“目前不能就任何与指控有关的事情发表评论。”
CBC Hamilton多次联系了男孩乘坐的Voyageur巴士的所有者Voyago,请其发表评论,包括是否正在调查司机或巴士。该公司拒绝接受媒体采访。
CBC Hamilton将这段视频展示给了“安大略校车”的执行董事Nancy daigigault,这是一个促进校车安全的非营利性组织。
直到加拿大广播公司要求该组织发表评论,她才知道这一事件。
“这是一个不可接受的、可怕的事件,”戴尼奥特在看完视频后说。“我们对发生在这件事上的事情感到非常抱歉。”
daigigault说,安全培训是每个公交公司的责任,她补充说,看了视频后,她的组织向安大略校车的成员发送了关于乘客安全重要性的提醒。
达伊尼奥特说,在学生们继续开车之前,确保他们安全下了车,离开了车道是校车司机的责任。
达伊尼奥特说,校车两侧都装有凸面镜,司机应该用它们来查看校车周边是否有孩子。
“一般来说,校车司机被教导要确保孩子们正确地下了车,在他们再次开始开车之前离开校车。”
塔彭说,这件事给威廉造成了“比什么都严重的情感伤害”。
他说,自从事件发生后,他的儿子就不能乘坐校车了,从那以后他就一直开车去上学。
“他害怕车门,他知道没有任何(安全措施)可以防止这种事情发生,所以他甚至都不想试着上车。”
大伊利学区董事会的公关经理戴夫·斯莫特(Dave Smouter)表示,董事会已经意识到这一事件,他们正在“与相关机构”分享这个例子,以提高人们的意识。
斯莫特说,学校董事会还将该事件提交给CSA集团旗下的巴士制造委员会(前身为加拿大标准协会)进行进一步审查,但尚未收到回复。
斯莫尔特说,委员会被告知,事故发生时,一名机械师仔细检查了这辆巴士,并处于良好的工作状态。
他说,他不知道这名司机是否受到了任何影响,因为他不是董事会的雇员。
塔彭说,他希望其他父母意识到这可能发生在他们的孩子身上。
“它不像电梯,你把手伸进去,它就会突然打开,”他指的是公共汽车的门。
“没有任何东西可以防止一个包、一件外套、一件卫衣,任何东西被门夹住,一旦门关上,就会关上。”