剧情简介
Varun Alagh，联合创始人，首席爸爸和首席执行官
哈Alagh，联合创始人兼首席创新官，
何美国国家航空航天局(nasa)消费者他表示:“在23财年，我们的营收接近1亿美元
大约150亿卢比，比去年增长了58%。今年，如果你去掉一个例外
与业务无关但属于例外的商誉减值项目
最后，我们是盈利的。我们23财年调整后的EBITDA为+ 3%，24年第一季度已经上升到7%，仅第一季度就超过了3亿卢比
IPO的规模有多大?
Varun Alagh:从IPO的角度来看，我们在一级市场筹集了大约37亿卢比，我们的一些早期投资者也在出售他们的早期所有权，这使得IPO的总规模接近170亿卢比，我们今天已经发行并打开了价格区间。价格区间的低端是308卢比，高端是324卢比。
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公司的价值是什么?
Varun Alagh:是的，这将使该公司的估值略高于1000亿卢比。
现在让我们谈谈金融类股。我把这个问题提给你们任何一个人这样任何人都可以接受因为我失去了一个23财年约15.1亿卢比，这主要是由于员工成本上升以及其他一些费用。鉴于我们看到你们的总体成本超过了收入增长，这已经影响到总体底线。那么，你们有什么控制成本的计划?你们认为什么时候能保持持续盈利?
Varun Alagh:我想澄清一件事，如果你看一下23财年，我们的收入接近150亿卢比，比去年增长了58%。现在，在今年，如果你去掉一个特殊的商誉减值项目这是一项与业务无关的费用，但它是一个特殊的项目如果你去掉它，我们实际上是盈利的。我们23财年调整后的EBITDA为+ 3%，24年第一季度已经上升到7%，仅第一季度就超过了3亿卢比，这是我们应该澄清的，因为我们正在增长的成本作为一个百分比实际上正在下降，因为我们在业务中看到的杠杆作用。
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但是广告作为一项支出仍然是一个很大的组成部分，如果我没有弄错你们的总支出的话，接近35.3%。你会考虑控制这些广告成本吗?你如何看待材料成本等方面的总体支出?
Ghazal Alagh:我认为你所说的这个百分比需要被看作是各个部分的总和。所以，虽然我们有Mamaearth这个足够大的品牌，最快达到100亿卢比，但我们还有其他五个品牌，目前正处于投资模式，在过去的7年里，我们已经建立了所有这些品牌，这个数字实际上是通过你所说的广告费用建立所有这些品牌的总和。虽然Mamaearth继续变得越来越好，但其中一些年轻品牌目前仍处于投资阶段。
Varun Alagh:即使在那里，如果你看一下品牌公司Honasa Consumer的数据，我们发现平均百分比也在下降。所以，从两年前的40%，下降到整个业务的35%，就像Ghazal说的那样，三年前我们只有一个品牌，现在我们有五个以上的品牌处于投资模式。
如果你看一下这些品牌的再投资率，从去年的80%已经下降到今年第一季度的46%。因此，杠杆也在发挥作用。但我们选择以比市场更快的速度增长。
回到估值问题因为我们以前讨论过这个问题有很多这样的公司关注和人们对估值的看法。你认为目前的估值略高于1000亿卢比，你是否为投资者留下了空间?
Varun Alagh:我们也经历了一个过程，我们会见了100多名投资者和我们的银行家，在此基础上得出了这个数字。这个数字不仅反映了公司目前的状况，也反映了公司未来的发展潜力。这是一家快速增长的公司，但利润率仍未达到稳定状态。多年来，利润率状况将继续变化和改善，因此，如果你从电动汽车与收入和电动汽车与毛利率的角度来看，这是一个更好的比率，我们目前的估值相当有吸引力。
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让我们谈谈。关于毛利率，在a的范围内大约70%，所以你认为这些水平在长期内是可持续的吗?
Ghazal Alagh:这是我们目前的毛利率，也是我们未来将继续维持的水平。
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