经过欧盟委员会的批准，法国对国内短途航班的禁令开始生效。私人飞机不会受到碳减排计划的影响。

　　根据周二公布的一项政府法令，乘坐火车不到两个半小时的国内航班已被禁止。

　　这一变化将取消巴黎与南特、里昂或波尔多等地区枢纽之间的数十个每日航班，为乘客带来更清洁、但更长时间的旅程。例如，对于从巴黎到波尔多的通勤者来说，现在坐火车需要两个半小时，而坐飞机需要75分钟。

　　这项禁令最初只会影响这三条线路，因为其他地点之间的列车被认为不够频繁。

　　该禁令最初是在法国2021年的《气候法》中引入的，此前该禁令是由一个负责提出减少碳排放方法的公民大会提出的。航空公司和法国机场联盟(Union of france Airports)强烈反对这一规定，认为它侵犯了欧盟的自由迁徙权。

　　欧盟委员会站在法国政府一边，于周五裁定，成员国可以“在存在严重环境问题的地方……限制或拒绝行使交通权”。

　　交通部长克莱门特·博恩在新闻发布会上说:“这是减少温室气体排放政策的重要一步。”“我很自豪法国是这一领域的先驱。”

　　法国机场联盟淡化了该禁令的环境效益，今年早些时候表示，这只会减少法国航空运输排放的0.23%。气候活动人士引用了一个类似的数据，认为这项禁令还远远不够，而其他批评人士则认为，旅客乘坐汽车而不是火车的可能性将一样大，从而导致碳排放量的净增加。

　　这项禁令并不影响私人航班，因为私人航班的人均碳排放量比商业航班高得多。博恩上个月表示，政府将从明年开始对私人飞机征收气候附加费，但绿党政客呼吁彻底禁止。