新款斯巴鲁2024 Crosstrek做了人们喜欢的事情:它的功能惊人，但在某种程度上并没有主导体验。如果你已经准备好接受坚固的中心舞台，2024年斯巴鲁横贯荒野在这里带领你进入它的同名。

　　加入森林和内陆荒野，加强横向平衡增加越野性能与一体车细化。它适合那些想要比越野皮卡更经济的东西，但仍然需要或想要功能的人。为此，Crosstrek Wilderness获得了长行程弹簧和减震，离地间隙增加了0.6英寸，总计9.3英寸。这增加了接近角，突破角和出发角分别为20,21.1和33，帮助改变了车身包层。各位，这就是2023年雪佛兰科罗拉多Z71的效果。

　　Crosstrek Wilderness也有一个前防滑板来保护它的动力传动系统，而滚动指示器，山坡下降控制和各种地形模式增强了所有表面的稳定性。牵引力得益于更短的后轴比，扭矩矢量，以及横滨Geolandar全地形轮胎(带有凸起的白色字母)的独家17英寸合金车轮。甚至还有一个防眩光罩贴花，以提高能见度，而驾驶到阳光下。

　　为了最大限度地利用其增加的越野能力，Crosstrek Wilderness有一个梯式车顶架，额定动态负载为176磅，静态负载为700磅。(听起来很适合搭屋顶帐篷。)它也有防水的内部装饰，以及标准的全天候地垫。

　　2024斯巴鲁越野荒野拖着一辆露营车。斯巴鲁

　　如果单靠Crosstrek Wilderness不足以运输你的装备，你可以把它扔进一辆拖车里，这是一辆升级后的拖车，拖车的牵引等级为3500磅(与Forester相同)，配有变速箱冷却器。然而，动力保持不变，来自2.5升四缸发动机的182马力和176磅英尺的扭矩。WRX的2.4升涡轮增压引擎会让这一切锦上添花，但目前还没有。(这是给你的提示，斯巴鲁。)

　　荒野模式脱颖而出的阵容，可间歇泉蓝色油漆独家斯巴鲁的越野范围。它有铜对比缝合，铜完成在它的换档，压力表环，和皮革车轮太。标准配置包括无钥匙进入，转向响应LED大灯，两区气候控制，加热前座椅，后视镜和挡风玻璃。斯巴鲁视力辅助驾驶系统也是标配，此外还有11.6英寸的信息娱乐触摸屏，配备无线Apple CarPlay和Android Auto。选项包括一个动力天窗，10路动力驾驶员座椅，和一个10扬声器的哈曼卡登音响系统。

　　在印第安纳州拉斐特制造的2024年斯巴鲁Crosstrek Wilderness将于2023年秋季到达经销商手中。这款车的起价为33,290美元，很难想象它们在这个价格下能在经销商手中持久销售。