把最大、最强大的引擎放在最小、最轻的物体上，这是一种普遍的愿望。我们都想知道，1000马力的摩托车会是什么样子也许这只是我和我在SXSBlog的同道把800马力的Dodge Demon板条箱引擎放在一起。

　　这些人负责了许多完全脱离现实的并行构建。换了恶魔的那个甚至都不是最疯狂的;他们去年制造了一款1000马力的并排拖拽车型，使用了丰田2JZ发动机作为动力。虽然那个构建是专门为快速运行而设计的，但恶魔交换的构建是专门为实现燃尽而设计的。

　　这是一种认知失调的练习。外观看起来像一个普通的CF-Moto 1000XL，但隐藏在里面是完全疯狂的。福特野马(Ford Mustang)的大轮子把秘密泄露给了精明的人，但在可升降的多功能床下面是一台来自道奇恶魔(Dodge Demon)的800马力6.2升增压V8发动机。它在每一个意义上都是硬塞的，后排座椅承载了大部分发动机，而powerlide变速箱隐藏在发动机后面。通过一个短传动轴，动力被扭曲到一个S550野马后副车架，包括控制臂、车轴和后差速器。

　　许多定制制造使得交换成为可能，使用定制齿轮链接将powerlide连接到带有3d打印门的库存移位器位置以匹配。后置的散热器可以控制一切，而前置的油冷却器可以控制油温。换档器是专门设计用于在第一和第二之间快速切换，以控制烧毁期间车轮的速度。在燃尽期间，这台机器的后轮速度估计为每小时170英里，这是爆胎的领域。

　　构建刚刚运行，但还没有在愤怒中转动轮子。因此，虽然这听起来很酷，比恐惧更响亮，但仍有步骤有待完成。但在这个阶段，值得表扬的是:这是四个轮子上最疯狂的东西之一。