我是个车灯迷。在以前的生活中，我在我的2009年本田思域Si上改装了HID投影仪前大灯，以获得更好的光输出。我正在为我的2015年大众捷达TDI计划一个类似的项目。向前照明非常重要，拥有最好的硬件对我来说非常有价值，所以当人们把LED灯泡扔进任何旧房子并说它“更好”时，我有点畏缩。让专业人士教你如何真正工作。

　　对于普通人来说，LED照明承诺了很多好处，只是想把他们的垃圾旧卤素灯换成别的东西。led比老式灯泡工作时间更长、更亮、效率更高，但它们需要一种特殊的前照灯外壳和光学元件才能工作。说实话，这并不像把LED灯泡放在所有的东西上，然后期望前灯表现得更好那么简单。二极管动力学在Youtube视频中解释说，几乎从来没有这种情况。

　　在过去的几年里，大多数汽车都采用了led，因为它们既经济又小巧。如果你像我一样仔细观察，你会发现大多数现代汽车都使用半反射式LED大灯，而有些汽车则使用紧凑型LED投影仪。对于像我这样的书呆子来说，看到它是如何工作的是非常有趣的。

　　LED光的聚焦和反射原理与卤素灯基本相同，但更多的是关于光源的放置。对于卤素光源来说，它是一个很大的光源，需要不同的镜面几何形状，而led的光源很小，但强度很大。因此，LED反射器需要更小和不同的排列方式。当你把LED灯泡放在卤素反射器或投影仪外壳中时，一切都是错误的，光线无法正确聚焦。

　　人们把亮度与有用的光输出混为一谈，但好的前灯的真正诀窍是光的聚焦程度和它能到达的距离。好的前灯很亮，但在几百英尺的路面上最亮，这样司机就能提前看到任何物体或事故并做出反应。直接照在车前的强光并不适合在路上行驶，甚至会让司机在精神上感到困惑，看错了路上的地方——我们的眼睛自然会看到最亮的光源。

　　所以，在你对你的灯做任何事情之前，看看视频，看看什么是最好的。但是，请不要再把LED灯泡装在卤素灯的外壳里了。如果没有别的目的，只是为了在晚上保住我的视网膜。