萨博(Saab)，或者随便你怎么称呼它，正在悄悄地扩展它在汽车历史上的篇章，包括新的章节、子章节和附录。新能源汽车公司——萨博遗留下来的公司——剩下的不多;据报道，340名剩余员工中有320人被解雇。母公司恒大陷入困境，新能源汽车进入“冬眠模式”，这对新能源汽车及其未来都不是好兆头。

　　但从那以后，我们现在可以看到NEVS的工程师们在过去的十年里一直在做什么，我们不确定萨博的故事是否已经结束。NEVS艾米莉GT显然是真实的，非常出售，根据NEVS网站。据瑞典汽车杂志《Carup》报道，这款电动汽车及其研发计划最近被公之于众，因为它可能需要一个新家。

　　“它是出售的，能够展示它也是一种快乐。应该让它继续存在下去，它太漂亮了，太好了，太现代了，不可能一无所获。NEVS首席执行官Nina Selander告诉Carup。

　　艾米莉GT配备了175千瓦时的大型锂离子电池，可提供超过600英里的续航里程。四台马达加起来有484马力的扭矩矢量，据报道还有一个高性能的变种。这款车型有653马力，从0到60的冲刺时间约为3秒。

　　当然，艾米丽GT看起来就像上一代萨博的继任者，尤其是9-5轿车，如果你能在路上看到一辆，它看起来仍然很棒。据报道，目前有六辆艾米莉GT原型车，恒大订购了20辆，但财务困境迫使该公司搁置了新能源汽车和艾米莉GT。新能源汽车最近将其大部分工厂租给了北极星，在那里进行研发，这个从萨博灰烬中重生的新兴品牌一直难以在任何地方找到立足点，与任何人合作。

　　尽管如此，任何对萨博的故事略感熟悉的人都知道，它受到其他汽车制造商管理不善的虐待，死亡，重生，再死亡，接下来来自特罗尔海坦的事情通常是出乎意料的。据报道，该公司在10年内研发了12款不同的概念车，艾米莉GT只是其中之一。我真诚地希望这不是新能源汽车或萨博之路的尽头，只是该公司不可预测的故事的另一页。