福特超级责任有很多优点——强大、实用，当然，还有巨大。这一切在F-450“国王牧场”(King Ranch)上尤其如此，它拥有牛仔简陋住所的所有奢侈品，只有六个轮子和轮胎。这款卡车的6.7升动力冲程柴油发动机可以产生475马力和1,050磅-英尺的扭矩，这显然是绰绰有余的，它甚至配备了四轮驱动。不过，我不会把它叫做拉力赛车。

　　但这并没有阻止奥尼尔队的怀亚特·诺克斯驾驶一辆重达8000磅的马在狭窄扭曲的砾石赛道上奔跑。所需要的只是一点勇气和一些电脑技巧，以拉动三个ABS保险丝的形式。只要卡车保持两轮驱动，那里的一切都是黄油。

　　O'Neil团队通过YouTube

　　诺克斯对皮卡进行了相当彻底的检查，然后才开始计时运行。事实证明，它在漂移方面非常出色，由于巨大的扭矩，你实际上可以相当容易地控制它。10速变速器使事情变得复杂了一点，但如果你好奇的话，第三档是最好的。只要确保你给卡车足够的空间来做它的事情，因为所有的动量都是在移动一个22英尺长的物体。

　　奥尼尔车队的赛道过去曾举办过许多非传统的拉力赛车。第二代丰田塔科马出人意料地快，还有一辆福特皇冠维克P71击败了一辆道奇充电器和一辆……克钦独立军塞多纳。再一次，各种各样的动物都找到了自己的路。

　　虽然“超级任务”并不是最快的——事实上，它是最慢的——但它的性能仍然令人惊讶。操纵它通过清扫器是轻而易举的，诺克斯在接近终点时达到了每小时70英里的直线速度。他必须有条不紊地处理最具技术性的弯道，主要是因为如果刹车被锁住了，他就回不去了。“当有疑问时，节流”在退出转弯时当然是一个有用的策略。

　　福特的成绩是2分11秒78，比前面提到的塞多纳小货车慢了整整4秒。但是!它以大量的风格和诚实做到了这一点，你还能对一匹驮马提出什么要求呢?它的双后轮使它比F-250稳定得多。谁会在乎轮胎后来是不是完全烧烂了?

　　如果你有一台这样的机器，我不会让你关掉安全技术，然后打滑。但很高兴知道你可以，如果你需要的话。

　　福特新闻，看这个