关于“皮埃尔·波利耶夫领导糟糕的一周”(11月27日社论):我要提醒皮埃尔·波利耶夫，为了加拿大人的利益，继续专注于他拯救加拿大的使命。

　　最近，我无意中听到一个店员和一个邮递员在谈论靠他们的工资维持生计是多么困难。这才是波利耶夫先生应该关注的。

　　据我统计，执政八年多一点的贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)经历了大约420个糟糕的星期。我相信加拿大迫切需要拯救。让我们希望波利耶夫先生是做这件事的人。

　　鲍勃·欧文

　　关于“过去的政府没有解决如何支付婴儿潮一代的退休”(商业报道，11月25日):加拿大作家大卫·富特在1996年写了这本畅销书。很明显，大多数政客都没有读过这本书。

　　现在退休的人比工作的人多。为什么我们要实施更多我们负担不起的社会项目，在银行和会计师事务所裁员的同时，还要雇佣数以万计的公务员?加拿大的国内生产总值正在萎缩，政府开支正把我们的子孙置于严重的风险之中。

　　除非我们开始做出不受欢迎的改变，否则我们的生活方式很可能是不可持续的。新民主党-自由党联合政府再执政两年，可能会把我们进一步推向深渊。我们不能把钱花掉。

　　彼得?考夫曼

　　关于“艾伯塔省的主权法案看起来越来越像一个骗局”(11月29日):如果丹妮尔·史密斯看起来不是那么坚决地要戳联邦政府的眼睛，她可能只是在绿色电力的最后期限上签字，然后继续做力所能及的事情，直到最后期限来了又去。

　　这通常是加拿大人的做法。加拿大的司法管辖区什么时候达到了环保的最后期限?好吧，至少有一次:阿尔伯塔省远远领先于瑞秋·诺特利(Rachel Notley)领导的新民主党政府提出的摆脱煤炭的目标。

　　道格恩斯

　　关于“丹尼尔·史密斯对自由党清洁电力法规的看法并非全错”(11月29日):我认为任何有理智的人，只要看看加拿大为电网脱碳所做的努力，就会完全困惑，为什么这是一个全国性的挑战。

　　魁北克省和不列颠哥伦比亚省生产了大量剩余的水电，并将其出售给邻近的美国各州。他们为什么不把这种绿色能源卖给邻近省份的加拿大同胞呢?这些省份仍在烧煤和天然气发电。

　　格雷格Nevison

　　关于“氢:清洁能源难题的一大块”(11月27日在线):虽然氢在经济脱碳方面发挥着重要作用，但我认为纽芬兰的世界能源GH2项目是朝着错误方向迈出的一步。

　　从风力发电中生产氢气，将其转化为氨，将氨运往欧洲，然后用它来发电似乎效率极低。与在德国仅仅建造一座风力涡轮机相比，能获得相当于前者5%的能源可能已经很幸运了。

　　在我看来，建造20座风车产生1座风车的电力唯一有意义的原因是，纽芬兰的土地相对“免费”，而德国的土地价格昂贵。如果该项目失败，纽芬兰将留下废弃的塔、通道、倒塌的电力塔、闲置的工厂和破碎的荒野。

　　我记得珍珠山的春天温室。这本来是要赚大钱的。

　　彼得胡说八道!

　　关于“加密货币曝光:美国联邦政府对币安首席执行官的指控揭露了该行业的欺诈行为”(11月23日《商业报道》):赵长鹏不感到羞耻吗?

　　他对没有被指控挪用资金或操纵市场感到“自豪”。他只是被指控协助他人挪用他人资金和资助恐怖主义活动。他很自豪地说，他是小偷的第一个衍生品。

　　在那些经营平台业务的人看来，这是可接受的在线行为标准吗?就像互联网上的许多事情一样，骗子似乎准备花更多的时间来敲诈他人，而不是平台提供商准备花更多的时间来防止这种不法行为。

　　我们被要求相信一个由人工智能驱动的世界会变得更好?让我怀疑。

　　詹姆斯McSherry说

　　关于“多伦多放弃对安大略广场的反对，以换取省收购加德纳和DVP的成本”(11月28日):多伦多的恶霸。

　　该市将“节省”65亿美元，从而维持在一些关键服务和基础设施上的支出。然而，我不明白为什么把某件事的成本从一个司法管辖区转移到另一个司法管辖区就能被视为节约。

　　现在安大略省将不得不从其他地方拿出65亿美元来维持加德纳高速公路和唐谷公园路。我问道格·福特:为了维护他宝贵的高速公路，该省在卫生、教育、养老院和所有安大略省人的一般福利方面的责任还能削减多少?

　　史蒂夫·哈克

　　我发现，在安大略省和多伦多市之间的协议尚未签署之前，市长奥利维亚·周(Olivia Chow)就已经谈到要为经济适用房、交通、社区、儿童保育和公园增加数十亿美元。

　　该市每年有15亿美元的赤字。新协议没有消除而是减少了这一缺口。即使在该省将高速公路的维护费用从其账簿中扣除之后，它仍然会有大量的赤字。

　　这些新的“数十亿美元”将从何而来?听起来像是加税。

　　难道某种程度的财政责任不应该要求在增加支出或提高税收之前消除预算缺口吗?

　　安德鲁Suboch

　　在这个谁该为什么买单的政治斗争不断的时代，我很高兴看到多伦多和安大略省达成了一些协议。

　　然而，作为一个居住在这个省而不是这个城市的居民，我不确定这对非多伦多纳税人有什么好处。我可能每年会使用加德纳高速公路和唐谷公园路几次，并且非常乐意为每次使用的特权付费。安大略省广场的新水疗中心和停车场也是如此。

　　等等，去多伦多湖岸没有公共交通吗?让人走的东西。

　　维姬Nash-Moore

　　letters@globeandmail.com