爱尔兰航空公司的飞行员将从下周开始无限期加班，这给成千上万的乘客造成了干扰和不确定性，尤其是那些希望今年夏天去度假的乘客。

　　爱尔兰航空公司飞行员协会(Ialpa)今天下午通知该航空公司，将于下周三午夜后开始工作。预计工会将很快发表声明。

　　在爱尔兰航空公司的近800名飞行员中，有近700名是Ialpa的代表。上周末，他们以压倒性多数投票支持国际航空集团旗下航空公司的工业行动。飞行员们要求加薪近24%。

　　爱尔兰航空公司提出加薪12.25%，而上个月劳工法庭建议临时加薪9.25%，但遭到飞行员的拒绝。去年，一个独立的试点薪酬法庭也建议提高12.25%，外加1.5%的未合并薪酬。

　　这次中断可能会影响数千名从美国飞来的歌迷，他们将参加下周在英杰华体育场举行的泰勒·斯威夫特演唱会。

　　在繁忙的夏季，爱尔兰航空公司每天运送大约4万名乘客。其中约1.4万名乘客是跨大西洋乘客，其余乘客是短途乘客。

　　其首席企业事务官Dónal Moriarty周一表示，Ialpa似乎采取了一种“坚定的方法”来发起工业行动。

　　24%的加薪意味着爱尔兰航空公司最资深的机长将获得近5万欧元的加薪，使他们的基本年薪达到25.6万欧元。

　　如果将长期服务加薪和飞行薪酬等其他因素考虑在内，那么最资深的飞行员每年的收入最高可达34.9万欧元。作为整个计划的一部分，最资深的飞行员从航空公司获得了一笔巨额养老金，爱尔兰航空公司将他们工资的21%捐给了他们的养老金账户。

　　工会周一表示，其飞行员现在“比以往任何时候都更坚定”，以确保他们近24%的工资要求。这样的薪酬奖励将使该航空公司每年损失约4500万欧元。

　　Ialpa发言人Mark Tighe表示，近24%的薪酬要求“是为了确保飞行员的薪酬具有与2019年相同的购买力”。

　　Ialpa表示，自2019年以来，爱尔兰航空公司的飞行员就没有加薪。然而，他们的年度工资水平继续上升。

　　2019年，爱尔兰航空公司一名刚开始机长生涯的飞行员的基本工资为88024欧元。算上机票工资、部门工资和公司21%的养老金，总薪酬将达到126510欧元。

　　到2024年，他们的基本工资将达到116,504欧元，比2019年增长32%。包括其他福利在内，目前的总金额将略低于16.1万欧元。

　　从2019年开始，副驾驶的基本工资为66359欧元。到2024年，这一数字将上升到102076欧元，增长54%。到2019年，这样一个试点项目的总费用将在10万欧元左右，而现在将达到14.3万欧元。

　　爱尔兰航空公司(Aer Lingus)声称，飞行员的罢工将使该公司每天损失2000万至2500万欧元。这包括补偿乘客的成本，重新安排他们的路线，以及收入损失。

　　虽然飞行员要求的年加薪幅度大约是这个数字的两倍，但如果飞行员的要求获得成功，该航空公司可能会看到数千名其他员工要求加薪。

　　试点行动不会影响爱尔兰航空公司的区域服务，这些服务是由一家独立的公司以特许经营的方式运营的。爱尔兰航空公司的飞行员今年早些时候同意了一项薪酬协议。