为什么重新安置卡万巴扎要花这么长时间?|商业标准

   日期:2024-09-07     来源:本站    作者:admin    浏览:92    

  

  

According to DNCC, there are 1,804 shops under their jurisdiction, including the wholesale vegetable markets in the Karwan Bazar area. It wants to relocate all of them. Photo: Noor-A-Alam

  自从政府决定将Karwan Bazar厨房市场从市中心转移到郊区以来,已经过去了近20年。在过去的17年里,达卡市政公司采取了几项举措,但卡尔万巴扎尔却处于它一直都是。

  达卡城市公司(DCC)建造了三个市场来容纳这些商店,并与厨房市场的商业领袖举行了一系列会议。后者声称他们搬迁没有问题,但“当局必须确保新址的环境有利于商业发展。”

  最近,达卡北部城市公司(Dhaka North City Corporation, DNCC)又采取了另一项举措,这一次他们表示,他们将采取“一切必要措施”来改变市场。

  据DNCC称,在其管辖下有1,804家商店,包括Karwan Bazar地区的蔬菜批发市场。它想把所有的人都重新安置。

  每天,平均有150辆卡车从全国各地来到卡尔万巴扎尔。在冬天,卡车的数量增加,因为有更多的蔬菜。

  上个月,DNCC做出了新的努力,将Karwan Bazar重新安置到两个市场:一个在Gabtoli,另一个在Jatrabari。它已经成立了一个由市政官员、当地代表和商界领袖组成的委员会来监督搬迁。

  过去也成立过这样的委员会,但只有时间才能证明目前的一系列会议是否会产生任何重大成果。

  过去,DCC在Mohakhali、Gabtoli和Jatrabari建造了三个市场。在2019冠状病毒病大流行期间,Mohakhali市场被改建为医院。贾塔拉巴里的批发市场一直未被使用,而DNCC一直使用Gabtoli市场作为其汽车车间和车库。

  为什么搬迁要花这么长时间?

  每当市政公司搬迁时,店主都会附加搬迁条件。他们说,新市场的建设没有考虑到批发商店。他们需要的不是有百叶窗的商店,而是四面都敞开的商店。

  店主们表示,只有市政公司停止该市私人和组织所有的批发市场的运营,他们才会搬到Gabtoli。

  他们想要驱逐两个这样的市场:一个在Mirpur Mazar路,另一个在Rayer Bazar。

  店主们要求修建一条从Mirpur Mazar路到Gabtoli市场的道路,以及另一条从市场到Mohammadpur的道路。这些是他们的主要要求,他们还计划增加更多的要求。

  卡尔万集市小商贩协会的主席奥马尔·法鲁克说:“只有他们(市政公司)为我们做点好事,我们才会去那里。”他补充说:“就像人们为了更好的生活搬到加拿大等国外一样。”

  6月19日,Omar Faruk出席了与新成立的委员会成员的会议,他在会上要求,如果各种设施得到保证,他们将前往新市场。他还要求在达卡不要有私营的批发市场。这个城市有四个这样的蔬菜市场。

  “他们向我们保证,他们会告诉市长,并主动取缔这些市场,”他说。在会议期间,奥马尔告诉当局把市场交给他们,他们会根据他们的方便来修复它。

  该协会的财务主管Mosharraf Hossain Mondal说,他们在该地区开展业务已经很长时间了,现在他们正在评估他们的业务在新的地方是否会发展良好。

  “如果我们去这些新市场,顾客会来找我们吗?”穆沙拉夫问。他指出,如果卡尔万巴扎尔搬迁,达卡还有另外两个蔬菜批发市场,消费者可能更愿意去。

  他补充说,他们并不是造成卡尔万巴扎尔地区交通拥堵的唯一罪魁祸首。有一些有影响力的人非法占据了Karwan Bazar路的两边,并把它租出去。

  “你不能从Sonargaon(酒店)走到erhad Building(2021远景大厦),”Mosharraf说。“市政公司的官员都做些什么?”市长只是在给我们施加压力,迫使我们改变市场。”

  贾汉吉纳格尔大学城市与区域规划教授阿迪勒·穆罕默德·汗认为,卡尔万巴扎尔的商人不想搬迁,因为他们不确定其他地方的生意是否会像卡尔万巴扎尔那样顺利。

  “如果他们去了一个新地方,他们不可能在一夜之间创造出一个成功的企业,”阿迪勒说,并补充说,“在过渡时期,谁来照顾他们?”

  他还说,在现有市场的迁移过程中也存在政治因素。

  他认为:“据报道,许多政治领导人通过在市场上套现非法赚钱,因此,他们永远不希望市场转向其他地方。”

  他还补充说:“如果在空置的土地上建设商业大厦,情况可能会变得更糟,因此,首尔市主张的‘迁移会减少交通堵塞’的说法可能不正确。”

  “巴顺达拉城市购物中心是该地区交通拥堵的主要原因之一;Panthapath公路在开通之前并没有那么拥挤。”

  然而,DNCC市长Atiqul Islam这次似乎更有决心改变Karwan Bazar的商店。

  “他们(商界领袖)总是说,他们不想去新建的市场。他们甚至说他们宁愿死在卡尔万巴扎尔,”他说。

  然而,他说,没有余地继续坚持这种立场。他说,总理确实希望批发市场像卡尔万巴扎尔那样留在城市的中心。出于这个原因,DNCC希望继续就搬迁问题进行对话。

  他说:“我们将照顾那些合法经营的人,我的信息很明确:不允许在市内保留批发市场。”

  他还表示,在卡尔万巴扎尔的1804家商店中,市政当局将把895家商店迁往贾特拉巴里。剩下的交给加托利。

  Karwan Bazar有180家临时商店,市政公司为它们设计了一个临时蔬菜批发市场,以取代Gabtoli的BDR市场。

  “如果我们这样做,城市的交通拥堵将在很大程度上减少。卡尔万巴扎尔地区将会有纪律。”“为了建设一个聪明的孟加拉国,我们必须建设一个聪明的批发市场。”

  他说,他们计划在明年年初完成搬迁工作。

  当被问及搬迁后他打算在卡尔万巴扎尔做什么时,他说他有几个选择。

  “我们将向总理提出使用卡尔万巴扎尔土地的不同方案。如文化中心、公司办公室等。我们将按照总理的指示建造这些设施。”

 
打赏
 
更多>同类文章

推荐图文
推荐文章
点击排行