岩石山

　　在I-77公路旁，罗克希尔高中(Rock Hill High School)附近，新建一个200万平方英尺的工业中心，是周二晚上向前推进的几个城市计划之一。

　　洛克希尔规划委员会投票建议改变多个分区。石山市议会将对他们做出最后决定。包括一个大的和小的工业项目。但是规划委员会自己做了决定——他们不会去市议会——关于一个新的卡车中心和公寓大楼。

　　以下是周二晚上获得赞成票的项目:

　　?帕纳托尼开发公司申请将77号州际公路以东、波特路和互联大道以北234英亩的土地重新划为区域。这处房产就在城堡高地中学和石山高中的西南方向。分区的改变将允许开发一个新的工业园区，南溪工业中心。

　　这个地方树木繁茂。周围的土地主要是未开发的。拟议中的总体规划将允许多达200万平方英尺的新开发项目。高达190万平方英尺的工业用地，其余10万平方英尺的商业用地。

　　申请人要求在通常允许的范围内改变标识、缓冲区和建筑物的高度。例如，他们要求建筑的最大高度为100英尺，而不是典型的60英尺的允许高度，有可能将一个建筑的高度提高到200英尺，并提供文件说明为什么需要这个高度。

　　随申请提交的一幅插图显示了两座长方形建筑。较大的一幢位于楼盘的南部，面积为130万平方英尺(约合442平方米)。较小的那间就在它的北面，并与之平行，面积为60万平方英尺。停车场位于每座建筑的四周，包括两栋建筑之间。

　　城市规划师丹尼斯·菲尔兹说:“它可能看起来很像这个，也可能被拆成其他几栋建筑。”“这取决于申请人，以及他最终找的房客是谁。”

　　周二晚上，菲尔兹展示了一幅图表，显示了从工业园区到另一个紧接南边的、位于橡树塘路(Oak Pond Road)外的六幢建筑项目之间的一些连接。

　　州际公路西北部一处不相连的、3英亩的地产将捐赠给该市，作为南溪工业园区计划的一部分。

　　Panattoni Development的Drew Nations表示:“就仓库而言，夏洛特市场确实供应不足。”“你可能不会有这种感觉，因为你看到很多项目正在开发中，但目前夏洛特市过去5年交付的每一栋建筑都是租赁的，夏洛特地区大约有2300万平方英尺的用户。”

　　?科恩建筑服务公司(Cohn Construction Services)为夏洛特卡车中心(Charlotte Truck Center)提交了一份主要的工地规划审查报告。该计划涉及波特路1166号和1210号近18英亩的土地。

　　那处房产被并入城市，并于8月重新规划。就在波特街和I-77街的东南角，互联大道对面。一些现有的建筑将被拆除，以允许商业卡车业务。商用卡车的销售和维修类似于汽车经销商，但针对的是更大的半卡车。

　　开发将涉及两栋建筑。其中一处面积近54,000平方英尺，包括一个近9900平方英尺(约9900平方英尺)的盥洗室。一个7200平方英尺的服务舱将会是未来的新增项目。平面图显示波特路有两个入口，一个是典型车辆入口，另一个是大型卡车入口。

　　夏洛特的Tartan Residential公司申请了约翰斯顿农场公寓项目的主要用地规划。两年前，在南安德森路610号和620号，以及普林斯顿路1182号，大约有24英亩的土地被重新规划。总体规划允许120个劳动力公寓和2英亩的商业开发。计划建造五座建筑，每座三层。

　　?辛普森商业地产公司(Simpson Commercial Real Estate)申请在波特路(Porter Road)和金赫斯特路(Kinghurst Drive)的拐角处重新规划超过9英亩(约合9公顷)的土地。这片树木繁茂的土地将建成一座新的工业建筑。在一份提交的概念规划中，波特正对着一座64,000平方英尺的建筑。一条新的道路，麦克兰尼路，将被修建。

　　“我们显然已经看到了许多更大的工业发展，”与申请人Lauten Crowe说。“我们认为，现在是时候瞄准更小、更灵活的用户了，比如1万到2万平方英尺的公司。”

　　?罗克希尔(Rock Hill)市中心外池塘街(Pond St.) 136号的一处不到一英亩的地方正在进行重新规划，以便为街对面戴夫莱尔大道(Dave Lyle Boulevard) 538号的联合办公办公室留出停车位。