围绕着新车的大小和它们给行人带来的安全问题，有大量的讨论，这是理所当然的。一些汽车制造商正在集思广益，想办法减轻危险，福特(Ford)的卡车有一个潜在的解决方案，它显然对这个方案相当有信心:充气保险杠。

　　这家迪尔伯恩的制造商为CarBuzz最先发现的这项技术申请了专利。只要看一下插图，你就能知道福特正在采用一种相当先进的方法来实现这一切，描述中使用了“膨胀室”和“热塑性弹性体”等技术术语。尽管如此，这个概念的核心还是相当简单的。

　　在这种情况下，对行人安全最重要的是，防止人的腿伸到车下面，这样如果他们被一个6000磅重的庞然大物撞到，他们就不会被困在车下面。福特在这个设计上的努力显然集中在偏转上。

　　拟议设备的图纸详细说明了多个充气装置，既可以防止行人进入，又可以减少“股骨和胫骨之间的相对运动”。简而言之，它们看起来就像普通的安全气囊，在撞击时膨胀。它们还提供了一个圆形的表面，而现代4x4的前端大部分是平的，这可能会加剧撞击的效果。

　　USPTO

　　毫无疑问，这也是为大型车辆设计的。福特非常清楚地使用F-150的设计插图，有语言关于这个保险杠仍然允许两个挂钩的凹槽。对于哪些汽车和卡车对行人、骑自行车的人和其他司机构成最高的风险，最好是直截了当和诚实的——这是开皮卡的人说的。

　　有趣的是，该专利申请明确指出，这些充气保险杠仍然可以由钢或铝制成。这样看来，气囊不会像内部安全气囊通过方向盘那样通过外壳爆炸。我无法想象将弹片射穿行人会比另一种选择更安全。

　　很难说这个概念是否会成为现实。老实说，如果不需要的话会更好。必须有一个更好的方法，可能是通过自动驾驶功能，首先防止行人碰撞的发生。我不会反对故障安全装置，但也许福特可以想出一些不那么反乌托邦的东西。

　　福特新闻布兰德报道