福特在欧洲的计划雄心勃勃。该公司正斥资10亿美元将其德国工厂改造成一条纯电动汽车装配线，目标是在六年内生产120万辆汽车。

　　这些产品包括三款新的乘用车，其中包括一款续航里程为500公里(311英里)的运动型跨界车，以及一款福特彪马(Ford Puma)的电动版，这款紧凑型跨界车将于2024年在该公司位于罗马尼亚克拉约瓦的工厂投产。

　　福特在欧洲的计划雄心勃勃

　　福特还将投入生产四款商用电动汽车，包括其Transit Courier和Tourneo Courier多用途货车的电动版本。(该公司的第一款商用电动汽车E-Transit货车已经在欧洲上市。)

　　一款面向美国市场的电动探索者仍在研发中。该公司表示，计划在2024年底之前在北美推出一款探索者电动汽车(Explorer EV)，该车将在安大略省奥克维尔的福特工厂生产(此前计划在墨西哥夸蒂特兰与野马Mach-E一起生产)。奥克维尔工厂是福特Edge和林肯Nautilus的生产基地，目前正在改造为纯电动汽车工厂。

　　福特还在为北美开发一款新的电动卡车，可能会在2025年上市。细节很少，但新的电动卡车将采用“全新”的铭牌，而不是重新设计的F-150闪电，并将有助于巩固福特作为电动卡车的领导者。