奥西坦省的旅游专业人士，尤其是东部东部的旅游专业人士，将带着一种强烈的苦涩情绪来迎接2024年的旅游旺季。因为明年的旅游税会大幅增加。“34%甚至更多。它不是中性的。在旅游税的增加中，我们发现，通过该地区，对未来新的高速铁路(lgv)蒙彼利埃-佩皮尼昂(Montpellier-Perpignan)的融资做出了贡献，该铁路可能在2030年投入使用。

　　“我的意思是也许，”工业联合会h?telière部门主席布莱斯·桑纳克(Brice Sannac)说。他自己举了一个例子，在科利乌尔，一家四星级酒店的旅游税将从1.65欧元增加到2.88欧元。一个四口之家在一周内增加了34.44欧元。旅游税是按每个人在旅馆或露营地度过的每一晚支付的。税收跳跃汇总了所有地方当局(直辖市、跨社区)、部门和地区投票增加的税收。

　　矛盾的是，虽然游客们愿意为高铁提供资金，但车站老板们可能要等很长时间才能实现，但法国国家铁路公司(RENFE)却加强了从佩皮尼昂到巴塞罗那和马德里的TGV服务。在法国方面，在宣布为公共事业后，蒙彼利埃-巴姆齐耶段的第一条TGV预计将于2035年开通。对于其余的，第二个缺失的环节将在更晚的时候出现。总预算为80亿欧元。