交通灯联盟在预算纠纷中达成协议。另外，二氧化碳价格的上涨幅度将超过计划，而且对电力市场的重要补贴也将被取消。

　　柏林——总议府上空白烟弥漫:三位交通灯领导人奥拉夫·肖尔茨(社民党)、罗伯特·哈贝克(绿党)和克里斯蒂安·林纳(自民党)就2024年预算达成一致。最重要的决定之一是，明年将再次坚持债务刹车。这意味着，为了弥补被卡尔斯鲁厄判决宣布无效的数十亿美元，必须节省开支。从2024年1月1日起，二氧化碳价格的上涨幅度将大大超过原先的计划。

　　具体来说，交通灯计划将CO?的价格提高到每吨45欧元。实际上，计划将税收从目前的30欧元提高到40欧元。对于消费者来说，二氧化碳税主要影响燃料价格和能源成本。上调15欧元的计划也会对市民的钱包产生影响。

　　简单来说，对排放到空气中的二氧化碳征收一项税已经有好几年了。这是由所谓的排放证书规定的。例如，如果你给汽车加满汽油，你也将购买使用这种破坏气候的物质所需的证书。你消耗的二氧化碳越多，购买的证书就越多，证书就越贵。从长远来看，这应该会导致行为的改变:如果汽油因为购买昂贵的证书而变得越来越贵，消费者可能会在某个时候考虑购买电动汽车。

　　目前，这一增长是由联邦政府在《国家燃料排放交易法》(SESTA)框架内确定的。SESTA将适用至2026年。之后，德国将加入欧洲排放交易计划(简称ETS)。也就是说，CO?的价格不再由政府决定，而是根据供求关系在市场上形成。

　　随着交通灯的决定，未来几年CO?价格的上涨趋势将会是这样的:

　　一年

　　每吨二氧化碳价格

　　2023

　　30欧元

　　2024

　　45欧元

　　2025

　　50欧元

　　2026

　　55 - 65欧元

　　2027

　　自由定价!

　　比较门户网站“Check24”计算了二氧化碳价格上涨对汽油和石油价格的影响。对于一个年燃气消耗量为2万千瓦时(相当于一个四口之家)的模范家庭来说，这将比2023年每年净增加60欧元。由于明年汽油价格限制也将被取消，因此成本也将上升。根据Check24的数据，样本家庭将额外支付90欧元。总的来说，2024年的预算将比今年多支付150欧元。

　　就电力而言，并不是取消电价刹车才会导致电价大幅上涨。德国政府现在也决定取消补贴以稳定电网收费。最初，它计划增加55亿欧元，以缓冲消费者不断上涨的网络费用。

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　　由于电网费用是由地区运营商设定的，现在电价的重要性将因地区而异。然而，Check24预计网络费用将翻一番。这也可能使消费者的电费增加一倍。一个用电5000千瓦时的四口之家将额外增加56欧元的费用。总体而言，每100个家庭的电网电费将净增超过2024欧元。此外，还有增值税。”

　　电力将明显更加昂贵?在2024年Bernd Thissen/dpa

　　其他的计算已经流传了数周。例如，绿色电力供应商LichtBlick计算出，他们将不得不对一个家庭每年的用电量从170千瓦时增加4000欧元。

　　由于新的交通灯的决定，汽油和柴油也将变得更加昂贵。据ADAC推算，如果将CO?价格提高到每吨40欧元，汽油和柴油的价格将分别上涨每升11.3美分和12.6美分。现在，这一增幅将更大，尽管幅度不大——可能再增加一美分。