这是您购买半动力道奇挑战者或充电器的最后机会。随着这两款肌肉车的生产将于今年年底结束，道奇正准备在本月底结束订单。这意味着在电气化成为底特律汽车制造商的游戏名称之前，你只剩下13天的时间来参与到莫帕尔的疯狂中。

　　“对于希望订购道奇挑战者或充电器的爱好者来说，特别是大功率车型，如Scat Pack, SRT Hellcat或特别版车型，这确实是'最后的呼唤'，”道奇首席执行官蒂姆库尼斯基斯说。“随着我们向令人兴奋的电动肌肉车未来过渡，我们标志着道奇一个难忘时代的结束，对于那些想拥有它的人来说，时间已经不多了。”

　　从今年年初开始，道奇就明确表示，在12月31日之后，它将无法继续生产这些肌肉车。在准备双胞胎的离开，道奇推出了一个运行的七个最后呼叫特别版车型。这些包括道奇挑战者Shakedown，道奇充电器超级蜜蜂，道奇挑战者和充电器Scat Pack Swinger，道奇充电器国王代托纳，和道奇挑战者黑鬼。道奇挑战者SRT恶魔170是该系列的最终产品，代表了莫帕尔有史以来最极端的工厂。恶魔170直接从工厂出厂，功率为1025马力，允许从0到60英里每小时的冲刺时间仅为1.66秒。美国市场只有3000辆，每辆Demon 170都已经预定了。

　　也就是说，还有很多其他的挑战者和充电器变种仍然在提供。2023年的车型给订购簿带来了一些独特的调整，包括一套粉丝最喜欢的颜色。其中包括历史悠久的色调，如B5蓝、梅花疯狂紫和崇高绿。2023年，现代摩帕尔的狂热爱好者们还可以选择之前停产的驱逐舰灰色。其他亮点包括所有车型上的最后呼叫徽章，以及5.7升R/T车型的新“345”徽章。