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　　2022年8月5日和乌克兰的其他许多人是同一天。第一缕阳光照亮了俄罗斯连夜轰炸后的废墟。

　　当天早上，俄罗斯人袭击了尼古拉耶夫的居民区，造成了“相当大的破坏”，该地区的州长当时说，至少有10人受伤。

　　同一天在莫斯科，俄罗斯总统弗拉基米尔?普京(Vladimir Putin)领导的政府的官僚们正全神贯注于一个与乌克兰残酷战争相去甚远的问题。

　　克里姆林宫的一名代表写道:“交通部收到了一份呼吁，要求在第021号运动健身车厢内安装第021号运动健身车厢。-泰诺健“模拟器”HD-3800升降机和“HD-3200升降机”。78630”。

　　最近泄露的文件显示，“健康车”的主人不是别人，正是普京本人。

　　令人惊讶的是，人们对普京的个人生活知之甚少。他的公众形象被一丝不苟地维护着，这在叶夫根尼·普里戈津短暂叛乱后的日子里是显而易见的。但伦敦的俄罗斯调查小组“档案中心”(Dossier Center)独家获得了大量文件和照片，并将这些文件和照片传递给了美国有线电视新闻网(CNN)、《

　　德意志日报》(ddeutsche Zeitung)以及德国公共广播公司NDR和WDR，这些文件和照片揭示了克里姆林宫笼罩在公众视线之外的细节，以及普京的偏执在多大程度上创造了一个封闭的存在。

　　档案中心由米哈伊尔·霍多尔科夫斯基(Mikhail Khodorkovsky)支持，他是一位流亡的俄罗斯石油大亨，后来成为克里姆林宫的批评者。

　　普京乘坐火车的事实是众所周知的。克里姆林宫自己也公布了在豪华的会议室里举行会议的照片。然而，火车上其他20多节车厢的内容是严格保密的国家机密。

　　档案中心报告说，泄露的文件来自俄罗斯公司Zircon-Service的一名内部人士，该公司受俄罗斯铁路公司委托，为俄罗斯总统办公室配备车辆。

　　列车的详细信息包括车牌号021-78630。据档案中心报道，这本由锆石公司自己制作的精美小册子描绘了为普京建造的豪华健身房和轮式水疗中心。

　　这辆车是在2018年制造的。在拍摄这张照片的时候，他装备了意大利的举重器械和泰诺健(Technogym)健身器械，后来这些器械显然被一家美国公司的举重器械所取代。

　　穿过车门，再往下走，是一个功能齐全的美容中心，里面有一张按摩床和各种高质量的美容设备，根据一份泄露的文件，其中包括一台用于收紧皮肤的射频机。皮革。档案中心的文件显示，这个房间本身配备了防止使用监听设备的设备。

　　最后，瓷砖浴室有一个完整的土耳其蒸汽浴和淋浴。

　　在档案中心收到的文件中，有一些信件将包括健身房在内的车厢设备与普京政府最高层官员直接联系起来。

　　克里姆林宫断然否认档案中心的调查结果，并告诉CNN:“普京总统并不拥有或使用这样一辆车。”

　　CNN还联系了锆石服务公司和俄罗斯铁路公司寻求评论，但没有得到回应。

　　2018年11月2日，召开021-78630体育馆剩余工作评估会议。从同样由档案中心获得的会议记录来看，除了锆石服务公司和俄罗斯铁路公司的领导人外，还有10名负责保护俄罗斯总统的联邦安全局(FSO)的雇员出席了会议。

　　数十份维修合同被泄露到档案中心，其中一些表明跑车的编号为021-78630，并表示任何关于汽车的工作都必须与FSO协调。

　　2020年，俄罗斯铁路公司的一名高级官员德米特里·佩戈夫(Dmitry Pegov)向FSO副局长奥列格·克里门耶夫(Oleg Klimentyev)请求考虑向他提交的在两辆车上建造住宅的建议。

　　佩戈夫写道:“到目前为止，这些选择都没有得到FSO的批准，这使我们无法启动达成协议并开始生产汽车的程序。”“亲爱的奥列格·阿特斯托维奇，我请您熟悉一下提议的概念，并告知我们已作出的决定。”

　　CNN试图联系佩戈夫和克里门耶夫置评，但没有成功。

　　记者报道称，普京现在正乘坐一辆装甲列车。听到为什么

　　前俄罗斯联邦安全局工程师兼上尉格列布·卡拉库洛夫(Gleb Karakulov)去年逃离俄罗斯，接受了档案中心极为保密的采访。他说，普京越来越多地利用火车旅行来躲避监视。

　　卡拉库洛夫在去年12月录制的一次采访中说，“飞机一起飞，就会立即穿过飞行雷达。”“火车被用来隐藏这些动作。”

　　卡拉库洛夫说，他第一次在火车上工作是在2014年左右，安装通信设备。他说，更常见的是，这个词是从2021年下半年开始使用的，当时俄罗斯正准备全面入侵乌克兰。

　　卡拉库洛夫说，自战争开始以来，普京的专列在瓦尔代附近停留了相当长的时间，瓦尔代是俄罗斯莫斯科和圣彼得堡之间的一个偏远地区。普京在该地区有一处很大的住宅，这里以乡村湖泊和森林而闻名。

　　卡拉库洛夫对档案中心说:“我们的员工是专门为这趟特殊列车隔离的。”“战争开始时，这些家伙说他们要离开某个地方去瓦尔代，待40天甚至45天。

　　“也许在某个时刻不会有火车发车，但人们总是做好了准备。”

　　但是，保密并不完全。这一漏洞以业余火车观察员的形式出现。

　　“有一辆幽灵列车在我们国家的铁路上运行，”一名列车观察员在rutrain.com上发布的一张似乎是普京列车的照片旁边写道。“它既不在时间表上，也不在俄罗斯铁路系统中。”

　　他们之所以能够识别出这列火车，部分原因是它使用了两个机车，部分原因是根据锆石服务公司发布的小册子中的特征。在其中一辆车上可以清晰地看到一个独特的白色圆顶，根据档案中心的说法，车内装有先进的通信天线。

　　圆顶不会出现在普通的俄罗斯火车上。但在克里姆林宫2019年发布的一段官方视频中，普京乘坐俄罗斯铁路公司一列特别包租的火车，在其中一节车厢里驶过位于俄罗斯大陆和被占领的克里米亚之间新建的刻赤大桥。

　　从这些圆顶的图像中，我们知道普京的火车有俄罗斯火车通常的外部识别标志。多年来，业余的火车观察者多次发现并拍摄了它。

　　试图理解普京的心态本质上是一种猜测。最好的办法是联系那些和他一起度过时光的人。

　　其中包括阿巴斯·加利亚莫夫(Abbas Gallyamov)，他多年来一直是普京的演讲稿撰写人之一。

　　“我认为他的政治不安全感导致他在身体上越来越感到不安全，”来自以色列的加利亚莫夫说，他现在住在以色列。“有很多人与他非常亲近，他们为了自己的利益而选择这种不安全感。据他说，这里有威胁，有威胁，有威胁。”

　　用加利亚莫夫的话说，“偏执”迫使这位俄罗斯领导人在自己周围筑起越来越多的墙。

　　“他正在输掉战争，输掉政治，输掉民心，”加利亚莫夫说。“他有越来越多的敌人，他犯下越来越多的罪行。他觉得自己被敌人包围了。从心理上讲，他希望免受这一切的伤害。”

　　加拉亚莫夫认为，这些防御所造成的距离可能是普京最紧迫的担忧之一。具有讽刺意味的是，这可能是他的火车极其舒适的原因。

　　“他很少旅行，”加利亚莫夫说。“他正在与这个国家失去联系。他的政府人员对此感到担忧。”

　　“他们(克里姆林宫的官员)明白，这是导致普京支持率下降的问题之一。所以他们可能是在为他制造(东西)，这样他就可以离开他的居住地，去一个最舒适的地方。

　　这种近乎隐居的生活方式被瓦格纳短暂的叛变所动摇。在起义后的头几天，普京参加了不同寻常的大量会议，甚至看到了公众的问候。

　　目前尚不清楚他是否使用他的专列出行，但骚乱似乎并没有减轻他所说的“偏执”。