截止时间:2024年1月24日下午12:57

　　作者:阿尔玛·布赫

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　　分裂

　　一方面是批评的背景，另一方面是市政府的做法，很可能是高度敏感的“海上连接”问题。

　　?Yayimages / Pond5 /意象

　　来自BLS, BMS, WPS派系以及目前未加入的Anke Henniger(前FDP)的八位市议员要求市议会就当前的预算状况举行公开会议。

　　在她看来，动机是财政问题缺乏透明度:“我们指的是(市议会的)会议;安克·亨尼格(Anke Henniger)在为跨党派动议辩护时写道:“在2024年1月12日，演讲者建议在进一步的非公开闭门会议上进行进一步的讨论，在内部确定立场，然后公开代表。”亨尼格说。

　　申请人显然不赞成这种做法:“我们已经对非公开程序持批评态度，并注意到了这一点，”该公司在向媒体发表的一份声明中表示。

　　申请人辩称，在“内部演示文件”最近被公开并发表在《Starnberger Merkur》上之后，无论如何都没有任何保密的理由。

　　亨尼格认为，在公共会议上讨论财政问题是一项普遍义务:“施塔恩贝格市民应该得到有关预算状况的诚实和毫不留情的信息，以及参与制定建设性解决方案的机会。”

　　批评一方面的背景和城市政府的做法可能是“海连接”的高度敏感的问题:帕特里克Janik市长一直在讨论与联邦和各州政府在一段时间内获得额外资金的百年一遇的项目,估计1.77亿欧元——第一市长这些探索的最后期限延长再次在2023年底。

　　如果没有急需的捐款，“海上连接”将不得不以计划的形式被埋葬，德国联邦铁路公司对施塔恩贝格市的诉讼将正式重启——协商一致的讨论可能会导致和解，但这仍然会让这座城市付出高昂的代价，并在未来几年陷入瘫痪。

　　那些公开反对“海上连接”的人也有同样的担忧，如果市政府不顾联邦和州政府可能提供的补贴，贸然推进这个项目的话。

　　这些反对者或怀疑论者也包括申请人——他们通常要求财政问题更加透明，并要求“从日历第6周开始”，即2月11日之后，以全体会议的形式公开处理，“而不是单独的预算磋商”。“财政委员会的决定”——在不久的将来将做出的(基本)决定“可能影响深远”，因此有观点认为。

　　由市议员Anke Henniger(未提交)，Eva Pfister, Josef Pfister, Anton Summer, Stefan Kandler (BMS)， Michael Migoli, Franz Heidinger (BLS)， Johannes Glogger和Ralf Breitenfeldt (WPS)发起的申请旨在至少获得有关预算状况的“简要信息”-在这种情况下，也有人批评市政厅在这个问题上一再保持低调。

　　反过来，市领导似乎担心，在咨询完成之前公开的预算数据可能会被滥用于解释，从而在与联邦和州政府的勘探或谈判中损害该市。