去年夏天，西铁城推出了8 GMT系列，这是该品牌更高级的集成手镯运动腕表系列的一款旅行专用腕表。而且，在系列8与西铁城的通常格式(Eco-Drive，钛等)有所不同的地方，系列8 GMT进一步推动了这条线，机械GMT机芯藏在一个激进的棱角表壳内，由GMT双色边框包围。

　　我们在6月份报道了最初的公告，我有几个月的时间测试了“百事可乐”配色的新GMT。具体参考是NB6031-56E，它是顶级规格880系列的一部分(在8系列系列中，与830,831和870系列一起)。8 GMT系列拥有41毫米宽、13.8毫米厚(包括表圈)和47.8毫米的钢制表壳。防水性达100米，表冠不会拧下，8 GMT系列腕表背面配有展示盒。

　　除了双向48挡蓝红GMT表圈外，8系列GMT腕表还配有全钢表链，带有按钮折叠搭扣。对于这个特定的参考，百事可乐的表圈与明亮的蓝色表盘相匹配，其碳状纹理的灵感来自东京天际线。最后，我们发现一个日期在三点，还有一个带有橙色箭头尖端的GMT指针。

　　西铁城还提供了两种额外的配色:黑色表盘和蓝色/黑色边框的“蝙蝠侠”式选择，或棕色/白色边框的金色限量版(该型号全球限量1300枚)。这三款手表都安装在钢表链上，使用西铁城9054机芯。

　　9054自动上弦并提供50小时的动力储备，是西铁城机芯子公司Miyota开发的内部机芯。机芯以4hz的频率滴答作响，抗磁强度为16000 A/m，每天的计时范围为+20至-10秒。

　　虽然只有轶事价值，但我把这款借来的系列8 GMT放在我的计时机上，发现它在全速行驶时的速度是+12.8秒/天。

　　9054的特点在于，它是Citizen一系列相对较新的运动的一部分，这些运动有效地使曾经的“飞行”GMT的高级功能民主化。飞行表的复杂功能提供了一种适合旅行的功能，允许佩戴者快速更新手表以适应新的时区。只要弹出表冠，你就可以调整主时针，向前或向后跳动，以显示新时区的时间。如果你越过午夜，日期也会随之调整。如果有人对使用24小时格林尼治时间的简单指南感兴趣，请在评论中告诉我，我可以把一个小指南放在一起。

　　不管怎样，曾经是劳力士GMT- master II等手表的堡垒，随着价格上限从劳力士的高点下降到都铎黑湾GMT，该功能已经走上了彻底民主化的道路。最近，斯沃琪(Swatch)和西铁城(Citizen)都建立了一个新的竞争领域，不仅将功能带入了非常低的四位数，甚至还引入了三位数的范围，比如可爱的Lorier Hydra SIII。

　　随着系列8 GMT，西铁城采取的功能，并包装在一个更优质和具体的包装，一个利用了日常GMT手表和集成手镯运动手表(又名IBSWs)的持续流行。

　　在手腕上，系列8 GMT是任何东西都不短的存在。粗犷风格的表壳设计由钢表链的深锥度(从最宽的22.8毫米到表扣的18毫米)以及表盘上和周围的一系列颜色和纹理所强调。在我7英寸的手腕上，这个表壳看起来并不那么大——我认为它的尺寸很合适——但它戴起来就像一块合适的钢。这款8系列手表的尺寸适合我的手腕，重达169克。

　　它的重量由鲜明的多面表壳设计来强调，但手镯整合得很好，很耐磨，看起来很棒。也就是说，我有一些笔记…

　　首先，在要价1695美元的情况下，我认为如果能有单面螺丝来固定链扣就太好了(相对于目前那种非常烦人的别针和领扣)。此外，虽然在这个价格点上并不总是预期，但对手镯的一些小调整将突显出对更高端、更豪华产品的追求。除了这些相对较小的建议，我真的很喜欢8系列的表壳和表链。

　　易读性强，大的发光指针指示应用抛光金属标记与发光口音。它的音量不错，但不像你期望的潜水表那样强烈，触点感觉扎实，执行得很好。表冠很容易使用，24小时表圈在整个行程中不会发出咔哒声，它依靠48个几乎无声的扣式停止装置来校准GMT指针的时间。

　　也就是说，我不得不承认，我从来没有真正喜欢过这款蓝/红表盘的设计和颜色，它采用了经典的劳力士百事可乐的配色方式。我不确定复杂的表盘纹理是否是向大精工美学的转变，但这一点，再加上GMT指针的橙色，并没有让我对金属感兴趣。

　　并不是我认为它不好;它不符合我的口味，我希望看到一个更柔和的版本。保留蓝色/红色的表圈，但可以选择黑色的平面表盘，或者将蓝色与表圈相匹配。当然，这是非常主观的，我是第一个承认的人，有时，我可能会在铺上地毯或只是穿上拖鞋之间失去情节。也许其他两个版本中的一个会更接近我们的目标。

　　需要明确的是，1695美元的价格，我认为西铁城找到了一个很好的方式，为8系列系列增加了一些功能和对爱好者的吸引力，我仍然是旅行手表领域目前发生的事情的忠实粉丝。

　　值得庆幸的是，对于美国消费者来说，几乎任何价位的竞争都很激烈。虽然我想说，8 GMT系列给人的感觉比精工SPB381(一款配备GMT的“呼叫者”潜水表，售价1500美元)更高级，但精工可能不是核心竞争对手。为什么?好吧，该品牌不提供传单GMT在这个价格点-但斯沃琪(通过ETA)有。在这个世界上，ETA机芯可以让我们与美度(Mido)合作制作的Oceanstar GMT LE(售价1390美元)这样的手表成为可能，而西提安则依赖于IBSW的持续吸引力。

　　作为西铁城系列的一款高端车型，8系表现不错，给人的感觉与该品牌的常规车型截然不同。它戴在手腕上的感觉很棒，具有出色的旅行功能，可读性强，如果你是那种喜欢在日常手表上戴手镯的人，那么它的多功能性很难与之匹敌。

　　正如我所说的，我很高兴看到西铁城在9054的未来所做的事情-随着系列8扩展到新的领域，它是一个吸引人的功能，可识别的美学和价值驱动的制表工艺的结合。