驾车者继续排队加油，希望能有一次超过预期的从周四开始的油价上涨。

　　2月1日，上届政府自2021年4月以来一直在冻结的两项燃油税将结束。据估计，本届政府将取消暂停，尽管，事实证明，在泵的价格更新

　　这不会一下子解决的。

　　到目前为止，石油公司和拥有加油站的企业主都没有证实涨价，尽管他们暗示了这一点

　　“极有可能”会实行增税。

　　市场

　　估计增幅可能在11%左右。

　　因此，在YPF加油站，一升超级汽油将从699美元涨到775美元，而高级汽油的价值将从862美元涨到956美元。一直秉承着布宜诺斯艾利斯的价值观。

　　通常，加薪是在最后一刻才准确地传达出来的

　　为了避免“后勤问题”

　　(由于开车的人排起了长队)在新的价格上涨的传言之后发生的。

　　消费者的谨慎是有道理的:

　　仅去年11月以来，汽油价格就上涨了150%以上

　　.

　　如果按年计算，涨幅也超过了总体通胀率。

　　当被问及此事时，其中一家石油公司评论道:“我们目前还没有任何官方消息。

　　我们知道他们将更新税收，尽管部分;

　　并不是所有的

　　.

　　“是的。

　　等待命令

　　”。

　　YPF拥有市场上最便宜的汽油:每升699美元。

　　吉列尔莫·罗德里格斯·阿达米摄

　　在另一家石油公司，他们表示:“我们必须等待经济部决定如何处理税收。就目前而言,

　　税收负担一直转嫁到价格上

　　因此，如果有增加，它将以该百分比转移。”

　　这种情况源于液体燃料(ICL)和二氧化碳(IDC)的税收冻结了两年半，当时阿尔贝托·费尔南德斯(Alberto Fernandez)的管理层决定控制这一局面

　　在泵上增加。

　　然后，在2023年11月，前经济部长塞尔吉奥·马萨再次延长了该措施，于2月1日到期。

　　这个基金已经积累了大约36亿美元。

　　现在，据估计对燃料价格的影响将达到11%。

　　尽管业内一些消息人士认为，税收可能不会完全转移。

　　能源部门的另一位消息人士分析说:“2023年10月第567号法令确定，从2021年第三季度到2023年第三季度的调整将从2024年2月1日起生效。如果主管什么都不说，

　　AFIP将不得不增加这两种税

　　他猜测道。

　　另一方面，

　　行政部门可以再次部分增加或延长税收

　　.

　　他解释说:“如果你维持目前的更新公式，那对你来说就不方便了，因为它涉及到2023年的最后一个季度，而12月份的通胀率已经达到了25.5%，如果你继续推迟调整，除非你确定一个不同的公式调整，否则调整会更重，但不幸的是，目前我们没有消息。”

　　不