官员们周四表示，Peloton已同意支付1900万美元的罚款，原因是该公司未能向联邦安全监管机构通报跑步机存在的问题，该问题导致一名6岁儿童死亡，至少12人受伤。这是消费者产品安全委员会历史上最大的民事处罚之一。

　　Peloton是一家家庭运动公司，曾是封锁时期经济的宠儿。该公司同意接受罚款，以解决与一系列事故有关的指控，这些事故最终导致了这名儿童在2021年死亡。

　　公司发言人本·博伊德在一份声明中说:“Peloton仍然致力于我们会员的安全和福祉，并继续改进我们的产品。”他补充说，该公司“很高兴达成这项和解协议”。

　　事故涉及人们被拉到该公司的高端Tread Plus跑步机下面。除了一人死亡外，还有骨折和深伤的报道。

　　Peloton最终在2021年5月召回了Tread Plus跑步机，此举与监管机构发生了激烈的斗争，导致Peloton当时的首席执行官进行了一场不同寻常的公开言语战和道歉。

　　“我们在回应时犯了一个错误，”约翰?福利(John Foley)在当时的业绩电话会议上表示。

　　此次召回发生在Peloton即将开始漫长艰难时期的时候，随着冠状病毒大流行的停产缓解，对其固定自行车和跑步机的需求大幅下降。它裁掉了数千个工作岗位，股价下跌了一半以上。弗利是Peloton的联合创始人，今年9月辞去了首席执行官一职。

　　去年11月，Peloton报告称，该公司仍在努力扭转互联网连接的健身帝国的局面，该帝国一度定义了数百万美国人在流感大流行时的居家体验。

　　根据和解协议，Peloton在2018年底首次了解到跑步机的问题，并没有通知安全监管机构，而是将警告标签转移到跑步机后部发生陷阱的地方。

　　和解协议称，该公司还研究了在2021年3月孩子死亡前修改设计增加后部警卫的可行性。

　　但Peloton直到致命事件发生一天后才将问题通知了美国消费品安全委员会。

　　和解协议称，到那时，该公司已经知道有150多份关于人、宠物和物体被吸入跑步机下面的报告。

　　Peloton起初不愿意主动召回跑步机，导致消费品安全委员会罕见地向公众发出警告，要求他们停止使用健身机。Peloton发表声明反驳了美国消费品安全委员会的说法。该公司最终做出了让步。

　　消费品安全委员会越来越愿意对企业进行民事处罚。今年7月，沃纳多航空公司(Vornado Air)同意因其空间加热器起火问题而被罚款750万美元。零售商TJ Maxx, Marshalls和HomeGoods的母公司TJX公司在8月份同意因明知销售召回产品而被罚款1300万美元。

　　佩洛顿的罚款令这两项都相形见绌，但与北极星工业公司2018年因未能报告有缺陷的越野车而支付的2750万美元相比，还是相形见绌。

　　该委员会委员以4比0的投票结果通过了与Peloton的和解协议。

　　美国消费品安全委员会主席亚历山大·赫恩-萨里奇在一份声明中说:“当一家公司继续销售他们知道可能导致严重伤害或死亡的危险产品时，必须追究其责任。”

　　Peloton并没有放弃它的Tread Plus跑步机。

　　该公司发言人博伊德说，他们仍在争取获得美国消费品安全委员会的批准，这表明跑步机可能会重返市场。