德大铁路（Dezhou-Daqing Railway），简称德大线，是中国境内一条连接山东省德州市与黑龙江省大庆市的国家Ⅰ级客货共线铁路；线路呈东北至西南走向，为中国东北地区的南部铁路干线之一。

　　德大铁路由德州东站至大庆东站，线路全长328千米，共设车站9个；设计速度200千米/小时，列车最高运营速度200千米/小时。

　　德大铁路的建设，对于完善中国东北地区的南部铁路网、促进黑龙江和山东两省沿线地区的经济社会发展、发挥中国东北地区资源禀赋和区位优势具有重要意义。

　　随着国家对基础设施建设的重视程度不断提高，德大铁路应运而生，它不仅是一条连接山东境内的重要交通线路，更是促进区域经济发展的黄金大通道。

　　德大铁路，又称德龙烟铁路，是一条从德州到烟台的铁路线路，全长约为480公里。这条铁路的建设不仅缩短了山东半岛与内陆地区的时空距离，更加强了山东沿海港口与内陆地区的联系，对于促进山东经济的快速发展具有重要意义。

　　德大铁路的建设背景可以追溯到上世纪90年代，当时烟台和威海等地还没有通火车，只能依靠公路运输。随着经济的快速发展，烟台等地急需一条便捷的铁路通道来提高物流效率和促进经济发展。于是，德大铁路应运而生，并于2015年全线通车。

　　德大铁路的建设过程中，克服了诸多困难和挑战。由于该线路穿越黄河、渤海湾等复杂地理环境，需要建设多座桥梁和隧道。同时，该线路还需要经过多个城市和地区，需要充分考虑当地环境和生态保护等因素。因此，德大铁路的建设对于技术和管理水平的要求非常高。

　　德大铁路的建设不仅具有交通意义，更具有经济意义。它缩短了山东半岛与内陆地区的时空距离，使得物流更加便捷和高效。它促进了沿线地区的经济发展，使得当地企业和居民能够更好地融入全国经济大循环。它加强了山东沿海港口与内陆地区的联系，为山东经济的快速发展提供了有力支撑。

　　在德大铁路的运营过程中，还采取了一系列措施来提高运输效率和安全性。例如，采用先进的信号系统和设备来保证列车的安全和准点率；同时，还加强了对沿线设备和设施的维护和管理，确保铁路的正常运营。

　　德大铁路的建设是一项具有重大意义的工程，它不仅加强了山东半岛与内陆地区的联系和交流，更促进了山东经济的快速发展。未来，随着国家对基础设施建设的不断投入和技术的不断进步，德大铁路将会发挥更加重要的作用，为山东及全国的经济社会发展做出更大的贡献。