印度官员周五表示，被困在印度喜马拉雅山高速公路隧道近两周的41名矿工即将获救的希望，因钻井设备反复出现问题而破灭。

　　这些人是来自印度一些最贫穷邦的建筑工人，自11月12日早些时候在北阿坎德邦修建的一条4.5公里(3英里)长的隧道坍塌以来，他们一直被困在隧道里。当局说，他们很安全，有灯光、氧气、食物、水和药品。

　　试图通过钻穿岩石、石头和金属的碎片，并通过疏散管道将他们拉出来，但由于遇到了障碍，工作进展缓慢。

　　一份政府声明称，救援人员原本希望在周四晚些时候完成钻探，但由于放置螺旋钻机的平台受损，随后发现一根金属管卡在机器上，需要重新组装，救援人员不得不暂停钻探。

　　估计还有10-12米(33-39英尺)的瓦砾堆有待钻穿。官员们表示，周五晚上恢复了工作，但很快就因机器遇到了新的障碍而暂停，但没有详细说明。

　　当局没有说明隧道坍塌的原因，但该地区容易发生山体滑坡、地震和洪水。

　　调查该灾难的专家小组的一名不愿透露姓名的成员周五告诉路透社，该隧道没有紧急出口，并且是通过地质断层建造的。

　　救援计划包括推一条足够宽的管道，以便用轮式担架把被困的人拉出来。当局提供的一段视频显示，救援人员通过进入管道并被担架拉出的方式进行了疏散演练。

　　声明说，第二项从山顶垂直钻探的计划也在进行中，钻机正在组装中。

　　自本周早些时候一条更大的救生管道打通以来，这些人一直在吃熟食。声明称，他们得到了200个烤肉或印度圆面包、扁豆和蔬菜咖喱。

　　包括精神科医生在内的十多名医生一直在现场，与这些人交谈并监测他们的健康状况。

　　他们被告知要做一些轻微的瑜伽练习，在他们被限制的2公里的空间里散步，并继续相互交谈。精神病学家罗希特·冈瓦尔告诉路透社，他们也在考虑送扑克牌和棋类游戏，比如卢多和国际象棋。

　　坍塌的隧道位于查达朝圣路线上，这是印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)政府最雄心勃勃的项目之一。

　　它的目标是用890公里(550英里)的双车道公路连接四个主要的印度教朝圣地，耗资15亿美元。

　　(撰稿:YP Rajesh;斯蒂芬·科茨和托比·乔普拉编辑)