2023年，美国人继续保持着对皮卡的热爱，但丰田汽车(Toyota Motor)的一款畅销车型几乎毁了他们的车尾派对。

　　去年，丰田RAV4紧凑型跨界车的销量与斯特兰提斯的公羊皮卡的销量相差不到1万辆。

　　美国全国广播公司财经频道列出了2023年美国最畅销的10款汽车，分别来自福特、通用、特斯拉和其他汽车公司。

　　底特律——2023年，美国人依然对皮卡情有独门，但丰田汽车的一款畅销车型几乎毁了他们的车尾派对。

　　去年，丰田RAV4紧凑型跨界车的销量与斯特兰提斯(Stellantis)的公羊(Ram)皮卡的销量相差不到1万辆。这将标志着自2014年以来，非皮卡车首次占据美国销量前三的位置。

　　RAV4迅速缩小了差距:2020年，这款车的销量比公羊卡车低了13.3万多辆。去年，仅落后于9983人。斯特兰提斯去年售出了444,926辆公羊皮卡，比2022年下降了5%。

　　考克斯汽车公司(Cox Automotive)的执行分析师米歇尔?克雷布斯(Michelle Krebs)表示:“卡车总是名列前茅，因为购买卡车的不仅是个人，还有大批买家，去年我们看到大量的大批买家购买卡车。”“RAV4表明，人们想要负担得起的、更小的suv，事实上，它还有一个混合动力版本，这使它受到人们的欢迎。”

　　福特汽车(Ford Motor)的f系列皮卡(包括F-150及其更大的兄弟车型)共售出750,789辆，连续第42年领走该行业。紧随其后的是通用汽车(General Motors)的雪佛兰Silverado皮卡，销量为543,780辆。

　　根据Motor Intelligence的数据和销量估计，排在前五名的是RAV4，销量为434,943辆，特斯拉Model Y销量为394,497辆。(特斯拉没有披露按车型划分的地区销量。)与2022年相比，Y型汽车的排名上升了一位。

　　RAV4的成功值得注意。这与丰田作为美国第二大最畅销汽车制造商日益增长的领先优势相一致，仅次于通用汽车，但自2020年以来每年的销量都超过福特。

　　丰田在冠状病毒大流行期间首次超过福特，并在此后继续扩大其销售领先优势，到2023年超过福特25万辆。

　　在冠状病毒大流行导致生产和供应链严重中断的情况下，这家日本汽车制造商还在2021年首次击败通用汽车，成为日本最畅销的汽车制造商。自那以后，通用汽车重新夺回了桂冠，在2022年和2023年的销量比丰田高出数十万辆。

　　埃德蒙兹(Edmunds)的洞察总监伊万·德鲁里(Ivan Drury)说，RAV4和本田CR-V提供了与美国皮卡完全不同的东西:小型经济型汽车，在高利率和经济不确定性的情况下，适合许多美国人的生活方式和预算。本田CR-V去年在销量上排名第六。

　　他说:“这是我们去年经历的所有这些其他问题，迫使人们实际购买。”“我认为这些车说明了你能买到的最实用的东西。”

　　整个2023年的新车销售比预期更强劲、更稳定，创下了自2019年以来汽车行业最好的一年。

　　汽车情报公司(Motor Intelligence)报告称，2023年美国汽车销量为1560万辆，比2022年增长12.3%。相比之下，在冠状病毒大流行颠覆全球汽车市场之前，2019年的汽车销量超过1700万辆。

　　本周公布的12月销售数据意外强劲，因汽车制造商提高了促销支出。

　　与2022年12月相比，今年年底的汽车销量增长了13%，是一些分析师预测的两倍多。

　　汽车分析师和预测人士预计，今年的销量将在1,560万至1,610万辆之间。通用汽车周三表示，预计该行业在2024年的销量将达到1600万辆。

　　根据汽车情报公司(Motor Intelligence)的数据，以下是2023年美国销量最高的10款汽车。