如果你想买一辆电动汽车，你突然就得不到溢价了。相反，交通灯本可以为气候做点什么。

　　德国政府在早些时候终止电动汽车国家补贴的计划上没有犹豫太久，并在周末停止了环保奖金。德国经济事务和气候保护部周六(12月16日)在柏林宣布，截至2023年12月17日，不能向联邦经济和出口管制局(Bafa)提交新的环境奖金申请。已获批的补贴不受影响，将继续发放。Bafa在2023年12月17日前(包括12月17日)收到的申请将按照收到申请的顺序进行处理。德国政府的目标是到2015年将德国道路上的电动汽车数量增加到3亿3千万辆，因此距离这个目标还有很长的路要走。

　　预算之争结束了，但不是还有东西可以节省吗?(图片来自2023年12月13日的新闻发布会)?Kay Nietfeld/ dpa/ Collage BuzzFeed News Germany

　　上周三(12月13日)，社民党、绿党和自由民主党组成的红绿灯联盟就联邦宪法法院做出预算裁决后数十亿欧元将如何使用达成协议。它不想在社会开支上节省开支，而自由民主党曾要求在公民的钱上节省开支。相反，这些措施涉及气候与转型基金(KTF)，该基金也为电动汽车提供资金。根据环保部的说法，电动汽车补贴原本应该在2024年底到期，或者在资金用完之前到期。除了在对气候有益的电动汽车上节省开支，交通灯还可以做其他事情:对气候有害的补贴。事实上，从2024年1月40日开始，燃料加热费和取暖费的CO?价格并没有按照当初的计划上涨到每吨1欧元，而是从每吨45欧元上涨到2025欧元。此外，农用柴油的税收优惠也将被取消。但这还不足以拯救气候。迪拜气候大会再次表明，我们迫切需要采取进一步行动。为了对气候做出更大的贡献，交通灯应该节省的5件事:

　　如果员工放弃部分工资，他们可以得到一辆公司的汽车。这促使许多员工购买破坏气候的汽车。这是因为该公司经常支付采购、维修和维护费用，以及加油费用。公司可以从税款中扣除这些费用。这给联邦政府带来了高昂的成本，而它本可以自救。

　　交通灯应该考虑到通勤津贴。?image / Sven Simon/ Michael Kappeler/ dpa/ Collage德国BuzzFeed新闻

　　通勤津贴不仅仅是德国人缴纳几乎是欧洲最高税收的原因之一。现在，你可以在你的纳税申报单上申报开车上班的费用，甚至可以拿回钱。听起来不错，但它有一个负面影响:如果人们开车旅行得到报酬，他们就不太可能乘坐火车。(即使他们不住在村里，需要一辆车。)这为破坏气候的旅行创造了动力。

　　乘坐私人飞机的不仅仅是泰勒·斯威夫特和其他明星。德国的超级富豪和政客们也独自在空中飞行。例如，巴伐利亚州总理马库斯S?der，他不想透露他乘坐私人飞机的费用有多昂贵。根据绿色和平组织的数据，2010年有2022,58架私人飞机飞行，比前一年增加了76%。

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　　一个邻居的便条用油漆工的胶带贴在走廊上，上面有九个感叹号，这让很多人感到困惑

　　奥拉夫·肖尔茨(Olaf Scholz)一看到私人飞机就想到省钱的办法了吗?(象征性图片)?Kay Nietfeld/ dpa/ IMAGO / Daniel Kubirski/ Collage BuzzFeed News Germany

　　由于这种破坏气候的流动性，德国在欧盟排名第二，仅次于法国。据绿色和平组织称，最近私人飞机每年排放20.86万吨二氧化碳。这相当于13万辆汽车的消耗量。

　　吃肉对气候不好。为了让地球的资源在未来继续养活我们，德国人必须改变他们的消费方式。根据一项研究，你应该每周只吃400克肉。这相当于最多吃三个汉堡。交通灯也可以做一些事情来帮助我们少吃肉。它可以显著提高动物产品的增值税税率。目前，这一比例只有7%。

　　(材料来自dpa)