3月14日(路透社)-两家沙特阿拉伯航空公司周二宣布计划总共订购78架波音787梦想客机，这是波音(BA.N)的一大胜利，标志着其历史上第五大商业订单。

　　国有的沙特阿拉伯航空公司(Saudi Arabian Airlines)和新成立的国家航空公司利雅得航空公司(Riyadh Air)将分别从波音购买39架宽体787客机。

　　该协议包括沙特新增10架梦想飞机和利雅得航空新增33架梦想飞机。路透社周一援引消息人士的话报道了该计划的细节。

　　路透社此前报道称，78架飞机的标价总额将接近370亿美元。

　　波音首席执行长卡尔霍恩(Dave Calhoun)说，该订单显示，随着旅游业持续反弹，全球对宽体飞机的需求巨大，这是一系列787大订单中的最新一笔。

　　“这是我见过的最大的一次，”Calhoun谈到787的需求时说。“在新冠疫情后的这个时刻，世界希望相互联系。”

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　　卡尔霍恩表示，该飞机制造商坚持11月宣布的787生产指导方针，该方针要求波音公司在2025-2026年的时间框架内增加到10架787。

　　卡尔霍恩说，所有客户，“特别是利雅得航空公司，都被纳入了这个时间表”。“我们有很大的信心，我们可以满足这个要求，这是这个协议的重要组成部分。”

　　美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)上周五批准了波音恢复交付787客机的计划。波音股价早盘上涨3.6%。

　　该公司横扫利润丰厚的宽体飞机订单对欧洲竞争对手空中客车(AIR.PA)是一个打击，就在去年年底，人们还预计空中客车将至少获得部分交易。沙特目前同时运营空客和波音飞机。

　　气动咨询公司的航空分析师理查德·阿布拉菲亚表示，波音公司成功拿下整个订单的部分原因可能是“美国在该地区的政治、外交和经济存在更大”。

　　然而，他补充说，“也很有可能787飞机现在更接近他们的要求”。

　　尤其值得一提的是，787的航线网络更加灵活，因为它比A350更小，但航程相同。“这可能是一个重要因素，”阿布拉菲亚说。

　　沙特阿拉伯王储穆罕默德·本·萨勒曼(Mohammed bin Salman)周日宣布成立新的国家航空公司利雅得航空(Riyadh Air)，由业内资深人士托尼·道格拉斯(Tony Douglas)担任首席执行官。沙特正着手与地区旅游枢纽竞争。

　　"我们拿到了一张白纸，"道格拉斯周二对路透表示。

　　利雅得航空公司由沙特阿拉伯的主权财富基金公共投资基金(PIF)全资拥有，该基金拥有超过6000亿美元的资产，是沙特努力摆脱对石油依赖的主要推动力。

　　到2030年，该航空公司将服务全球100多个目的地，并将直接与阿联酋航空和卡塔尔航空竞争。