在接下来的一年里，新西兰的房主将面临平均15%的利率上涨，而且目前还没有任何缓解的迹象。

　　新西兰地方政府(LGNZ)通过整理全国78个地方议会中48个地方议会的上调计划得出了这个数字。

　　坎特伯雷居民可能是今年利率涨幅最大的人群之一，他们面临24.2%的平均利率涨幅。

　　汉密尔顿人可能会看到19.9%的涨幅，而Whangārei预计将创纪录的17.2%的涨幅。

　　LGNZ委托infometics首席经济学家布拉德·奥尔森(Brad Olsen)撰写了一份报告，以说明利率上升如此之多的原因。

　　报告发现，在过去三年中，桥梁、污水处理系统和道路的建设成本都上涨了25%以上。

　　与此同时，桥梁的价格高出38%，令人瞠目结舌。

　　“这些涨幅高于近年来的总体通胀涨幅。对于地方政府来说，他们不再购买日常生活用品，也不再购买香蕉之类的东西，而是购买一些核心的关键基础设施，而这些基础设施的价格持续上涨。”

　　他说，项目在计划时的预期成本与现在的实际成本之间存在高达20%的差异。

　　“从这个角度来看，如果一个地方议会在其最后的长期计划中有五个2000万美元的项目，他们现在必须完全削减其中一个项目，以支付其他四个项目的成本上升。”

　　新西兰地方政府副主席兼下赫特市长坎贝尔·巴里表示，地方议会正在努力解决优先考虑哪些项目的问题。

　　“我想说的是，到目前为止，我们在基础设施支出方面已经有520亿美元的赤字。所以我们知道问题可能只会变得更糟，这就是挑战所在。”

　　

　　新西兰地方政府副主席、下赫特市长坎贝尔·巴里与信息计量学首席经济学家布拉德·奥尔森。

　　汉密尔顿市议会即将就上调19.9%的提议征询公众意见。

　　市长葆拉·索斯盖特(Paula Southgate)表示，她已经没有什么可以削减的了。

　　她说:“我们已经仔细审查了这个预算。”

　　这包括裁员。

　　“我们已经和议会进行了精简工作。如果我们裁员更多，我个人认为我们将开始削减服务。”

　　市议会表示，每个居民每天的运营成本为5.60美元，但预计未来一年，同样的服务成本将跃升至6.80美元。

　　Whangārei市长Vince Cocurullo说，提议的17.2%的税率增长将使市议会能够维持它向纳税人提供的东西，而不是更多。

　　Cocurullo说:“这是运行我们(基本)基础设施的成本，与所有额外的花里胡哨无关。”

　　他说，过去几年，商品和服务的价格迅速上涨，委员会的收入已经无法支付日常开支。

　　建筑和保险费用的大幅增加是造成这一增长的原因。

　　巴里说，现在是时候认真考虑如何为地方基础设施买单，而不是让纳税人掏腰包了。

　　“拥堵收费可能是市议会的一个选择，这可能会有所帮助。对游客大量涌入的地方征收住宿费也会有所帮助。”

　　他表示，政府提出的将商品及服务税的一部分用于住房增长也会有所帮助，但这本身是不够的。

　　“就我们正在削减的成本而言，这根本无法解决问题。”

　　巴里说，合并议会或减少人数可能会有所帮助，但这并不是看起来的权宜之计。

　　“如果我们重组或合并委员会，并让他们拥有与目前相同的杠杆，我们就只是在泰坦尼克号周围移动甲板上的椅子。”

　　巴里说，地方议会面临的压力已经达到了临界点，平均税率上升了15%，纳税人可能也有同样的感受。