这张彩色明信片描绘了立普托夫地区的Ru?omberok镇，它起源于君主制时代，但从这里可以看到，寄件人划掉了匈牙利名字，只留下了斯洛伐克名字。在捷克斯洛伐克共和国成立后，人们经常在明信片上这样做。

　　知道这张明信片是谁寄的会很有趣，因为它的收件人不是别人，正是捷克斯洛伐克第一任总统Tomá?在布拉格城堡的加里格·马萨里克。发信人极有可能是总统的亲信。

　　这幅图像所提供的是过去的事情。可以看到，穿过?ebra?山，在Váh河的转弯处，工人们曾经站在众多的木筏上。这就是著名的木筏港Polík。靠近堤岸的平坦、多砾的地区被选为木筏港。用于捆绑的木材，即制作木筏，以及用于在木材厂进一步加工的木材被带到这里。

　　值得记住的是，由于绝对缺乏可通行和安全的道路，在中世纪，河流运输是唯一有效的运输方式。在利普托夫，第一条或多或少可以通行的道路是按照路易大帝的命令于1364年修建的。尽管当权者努力确保国家的道路安全，但直到20世纪初，特别是富裕的人和商人还在使用木筏运输。

　　例如，我们从古老的记录中得知，1656年，匈牙利的帕拉廷·韦塞尔姆尼沿河而下，在Pre?porok(今天的布拉迪斯拉发)参加一个法庭会议，穿过整个利普托夫地区，一直到塞列泽，从那里他继续骑马。1758年，Ru?omberok市长Juraj Rosinsky出于同样的目的乘木筏前往Pest，使用四个木筏进行运输。就连参加了Tren?ín附近帝国军队和Rákóczy叛军之间的大战的利普托夫的富农和小贵族也乘木筏到达了战场。

　　本文最初发表于2014年12月1日的《斯洛伐克旁观者》。它已被更新为与今天相关。