在两天内有两人死亡后，危机谈判导致昆士兰州卫生部采取了一项5点计划，耗资2000万美元来解决救护车失控的问题。

　　周五，急诊科的老板们聚在一起讨论如何为员工提供支持，最新的救护车数据显示，病人已经等了近10个小时才得到一张病床。

　　67岁的祖父韦恩·欧文在布里斯班西部伊普斯维奇医院外的救护车上等待了3个小时后去世，仅仅一周后，卫生部长香农·芬提曼召集了这次会议。

　　第二天，她的家人在她布里斯班的家中发现了她的尸体，那天是她52岁的生日，因为前一天晚上医护人员没有赶到。

　　上周五，Fentiman宣布为该计划提供2000万美元的初始投资，旨在雇佣更多的分诊护士，改善医院的医疗成像服务。

　　每家医院将设立一个“医疗指挥官”角色——帮助管理病人流动的医生。

　　卫生部长还将每周与代理总干事和高级临床医生会面，以帮助实施新措施。

　　她说，在与一线临床医生和医院高管举行“令人难以置信的富有成效”的会议后，初步举措将立即取得进展。

　　芬提曼说:“这些是会议取得的一些良好的关键初步成果。

　　“我想确保我们正在尽一切努力更好地管理患者流量，并支持我们的临床医生。”

　　分诊和候诊室护士的数量将“立即”增加，这样救护车就可以更快地把病人送到急诊室。

　　芬提曼谈到护士人数的增加时说:“我们还没有确定人数。”

　　该计划还将扩大快速通道诊所和外科评估单位，这样人们就可以进入医院而不必出现在急诊科。

　　其他举措包括资助全科医生聘请病人护理协调员，以确保没有不必要的住院治疗，以及增加周末下班后的医疗成像机会。

　　Fentiman将在几个月后再次与一线临床医生小组会面。

　　她本周表示，根据最新数据显示，救护车匝道“没有灵丹妙药”。

　　从5月到9月的数据显示，6月份伊普斯维奇医院(Ipswich Hospital)的最长卸货时间为9小时54分钟。

　　在6月、7月和9月，洛根医院的等待时间超过了8个小时。

　　布里斯班的马特医院、雷德兰医院和伊丽莎白二世女王医院也出现了长时间的延误。

　　昆士兰救护车服务是全国最繁忙的，每年要处理120万起事故。

　　aap

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