美国太空探索技术公司的“龙”货运飞船从美国宇航局的肯尼迪航天中心发射不到一天，就载着超过7000磅的科学实验品、空间站硬件和机组人员补给，接近国际空间站进行自动对接。轨道落日的最后一缕光线照亮了云顶，两艘飞船都在日本海岸外太平洋上空259英里的轨道上运行。来源:美国国家航空航天局

　　探险队69号的船员已经开始打开SpaceX龙飞船的货物，包括为国际空间站推出的太阳能电池阵列国际空间站。在与“和谐”号太空舱对接后，包括7000多磅科学和硬件用品在内的货物将由美国宇航局和阿联酋的飞行工程师进行管理。机械臂Canadarm2协助准备太阳能电池阵列，以便在预定的太空行走中安装，团队同时进行准备和工作正在进行的科学活动。

　　69号探险队的机组人员打开了SpaceX“龙”货运飞船的舱门，开始打开里面装着的几吨货物。这艘补给船上装载着一对可展开的太阳能电池阵列，它们将很快被移走，在下一次太空行走时安装在国际空间站上。

　　美国东部时间周一上午5点54分，“龙”飞船从美国宇航局肯尼迪航天中心发射不到一天，就与轨道前哨的“和谐”舱对接。在完成标准的空气和压力泄漏后不到两个小时，龙的舱口就打开了。不久之后，来自美国宇航局的飞行工程师弗兰克·卢比奥、斯蒂芬·鲍恩和伍迪·霍伯格，以及来自阿联酋的苏丹·阿尔内亚迪进入龙飞船，开始卸载里面装着的7000多磅的科学实验、空间站硬件和机组人员用品中的一些。

　　地面上的控制人员还将命令Canadarm2机械臂提取存放在“龙”号非加压舱内的一对展开太阳能电池阵列。遥控的“加拿大手臂2号”将轻轻地操纵太阳能电池阵列，并暂时将它们装载在与空间站右舷桁架结构相连的托盘上。在计划于周五上午9点15分开始的太空行走期间，机器人转移工作为安装和激活右舷桁架结构的太阳能电池阵列做准备。

　　SpaceX公司的“自由之龙”飞船被拍到停靠在国际空间站“和谐”舱的面向太空的端口上。2023年5月22日，“自由龙”号将4名“公理2号”宇航员送入轨道实验室，其中包括指挥官佩吉·惠特森、飞行员约翰·肖夫纳以及任务专家阿里·阿尔卡尼和雷亚娜·巴纳维。来源:美国国家航空航天局

　　鲍文和霍伯格将于周五在空间站安装第五套太阳能电池阵列。周三上午，两位宇航员开始整理工具，并审查他们将在7小时的太空行走中使用的程序。卢比奥和阿尔内亚迪将在空间站内协助太空行走者，他们也参与了工具工作和程序审查。这四位宇航员将于周四重聚，进行最后的准备工作，包括最后一次检查太空行走程序，最后一次机器人检查，以及与地面任务专家举行会议。

　　在周三的太空行走准备工作中，四名宇航员还承担了其他任务，包括进行科学实验和维护实验室运作。鲍恩在地球上的一个医生办公室里找到了标准的验光设备，并为一项人类研究对霍伯格的眼睛进行了成像。卢比奥继续打开“龙”的行李，而阿尔内亚迪则在测试“阿斯图比”机器人自由飞行助手。

　　空间站的三名宇航员在轨道实验室的俄罗斯联邦航天局部分进行了一整天的研究、电子设备维护和货物运输。指挥官谢尔盖·普罗科皮耶夫和飞行工程师安德烈·费迪亚耶夫轮流戴上装有传感器的帽子，监测他们的大脑活动，同时在电脑上练习未来机器人和宇宙飞船的驾驶技术。飞行工程师德米特里·佩特林(Dmitri Petelin)一整天都在测试星号服务舱的电源和数据电缆，然后从国际空间站进步号84 (Progress 84)太空货运飞船上转移货物。