普罗维登斯——罗德岛州排名第11位根据自然资源保护委员会的一项研究，主要是因为它使用了《基础设施投资和就业法案》下的交通资金。

　　这个国际非营利环境组织对所有50个州进行了评估，以评估将影响和指导1.2万亿美元联邦资金的总体政策和支出情况，旨在确定哪些州采取了政策并指导了资金，以改善公平、公共卫生和气候结果。

　　罗德岛州交通运输部主任Peter Alviti说:“这项研究表明，RIDOT正在有效地利用联邦和州的资金资源来实现我们的碳减排战略目标。”

　　NRDC记分卡通过21项指标对州一级的各种行动进行了评估，其中包括交通政策、规划和投资决策，满分为100分。

　　数据来自2022年12月至2023年2月期间的各个数据库和各州网站，涉及各种指标，包括:州规划气候和公平，鼓励州交通部的公众参与计划，每1000名居民有电动汽车充电端口，通过扩大交通选择减少车辆行驶里程，花费联邦资金进行维护，鼓励在交通产品中常用的建筑材料中使用环保产品。

　　数据显示，罗德岛州总分52.2分，排名第11位。该州在弹性工作方面得分很高，其电动汽车退税计划、2023年合格分配计划和2035年罗德岛州能源计划也得到了认可。

　　州长丹尼尔·j·麦基(Daniel J. McKee)说:“这份报告认可了RIDOT和其他州政府机构的精心规划，它们推动罗德岛州朝着减少排放的目标迈进，鼓励居民使用其他交通方式，并为司机提供电动汽车和充电站。”“虽然还有更多的工作要做，但我很高兴罗德岛州得到了这个全国性组织的认可。”

　　加州以86.9分的总分领跑全美。马萨诸塞州以68.9分的总分位居第二，佛蒙特州、俄勒冈州和华盛顿州分列前五。

　　肯塔基州以12.7%的总分排名全国最低。路易斯安那州、内布拉斯加州、阿拉巴马州和南卡罗来纳州排在最后五位。

　　完整的报告可以在这里找到。