路透10月24日电- - -通用电气(GE.N:行情)周二调高全年获利预估，为年内第三次。此前该公司季度获利超过华尔街预估，因市场对喷气发动机零件和服务的需求强劲，且可再生能源业务表现改善。

　　通用电气股价盘前上涨6%，至113.14美元。这家总部位于波士顿的集团目前预计，2023年调整后每股利润为2.55美元至2.65美元，而此前的预测为2.10美元至2.30美元。

　　今年的自由现金流预计在47亿至51亿美元之间，高于7月份预期的41亿至46亿美元。

　　由于航空旅行的强劲反弹，促使航空公司在商用飞机短缺的背景下延长了喷气式飞机的使用时间，对售后服务的需求激增，提振了通用电气的“摇钱树”——航空业务。

　　GE航空航天公司首席执行官Larry Culp在一份声明中表示:“在强劲的需求和稳健的执行推动下，我们将继续实现快速增长，主要是在商用发动机和服务领域。”

　　该公司的业绩与竞争对手RTX形成了鲜明对比。由于其子公司普惠(Pratt and Whitney)的严重质量危机影响了颇受欢迎的齿轮传动式涡扇(GTF)发动机，RTX公布了近10亿美元的季度亏损。

　　通用电气的航空航天部门为波音公司(Boeing Co .)和空中客车公司(Airbus)生产发动机，该部门的订单、收入和利润均较上年同期实现了两位数增长。该公司当季利润率较上年同期扩大了130个基点。

　　与此同时，该季度电网和陆上风电业务的利润帮助缩小了可再生能源业务的亏损。卡尔普表示，他相信这些业务将继续改善。

　　由于需求疲软、原材料和劳动力成本上升，可再生能源业务一直举步维艰。

　　通用电气表示，将在第二季度初将其航空航天和能源(包括可再生能源)业务分拆为独立的公司。通用电气已完成了医疗业务的分拆。

　　其能源业务组合GE Vernova的股票将在纽约证券交易所上市，股票代码为“GEV”。通用电气表示，其航空航天部门的股票将继续在纽约证券交易所上市，股票代码为“GE”。

　　通用电气第三季度通过出售AerCap Holdings NV的部分股份获得了27亿美元收入。该公司表示，预计将以“有序的方式”将其在这家飞机租赁巨头剩余约14.5%的股份完全货币化。

　　LSEG数据显示，该公司第三季调整后每股获利为0.82美元，高于分析师平均预期的0.56美元。

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　　Abhijith Ganapavaram

　　汤森路透(Thomson Reuters)

　　Abhijith领导的记者团队报道了美国的航空、传统汽车制造商、企业集团、交通和旅游。作为一名经济学毕业生，Abhijith撰写了有关制造业的文章，重点关注航空业。在他之前的职位上，他是赢得路透社年度最佳速度记者奖的团队的一员。联系方式:+ 91 - 9019785574