被遗弃了好几天:Fischhausen-Neuhaus车站。自周三中午以来，火车再次经过这里，但仍有大量延误。?TP

　　由于山体滑坡传感器拉响了警报，施利尔see和Bayrischzell之间的火车交通瘫痪了好几天。事实证明，传感器是有缺陷的——现在仍然如此。

　　从目前的天气状况来看，这是一个听起来很有可能的警报:上周六下午17点左右，安装在菲施豪森附近Schliersee-Bayrischzell铁路线上方斜坡上的测量装置报告了一次不寻常的地球运动。由于不能排除暴雨和大量融雪造成山体滑坡的可能性，负责铁路的德国铁路公司(DB Netz AG)决定立即关闭铁路。在接受本报采访时，德国巴伐利亚州足球俱乐部(BRB)的新闻官安妮特·卢克纳(Annette Luckner)解释说:“从一天到另一天，我们都不允许带着它旅行。”

　　这方面没有新闻发布。lucner解释说，这实际上是DB Netz AG的责任。BRB在其网站和Twitter的继任者x频道上通知乘客，最初是“官方下令预防损失”作为火车取消的原因，然后是“技术故障”，后来是斜坡或山体滑坡。

　　但根据卢克纳的说法，这种情况根本没有发生。相反，一位地质学家的检查表明，传感器发生了故障。为了修理它，需要一种特殊的部件。DB Netz目前正在等待交付。卢克纳解释说，问题在于，只有当测量设备再次正确监测坡度时，BRB才能恢复正常工作。

　　为了限制对时间表的影响，该公司组织了一项铁路替代服务，在Schliersee和Bayrischzell车站之间提供出租车。据卢克纳说，这些设施在周六关闭后立即继续使用。另一方面，在X上，可以看出这显然并不总是顺利地进行。

　　同样有趣的是:混乱的大雪使奥伯兰的铁路交通瘫痪

　　据BRB称，自周三中午以来，列车已经能够在这条线上运行。然而，在潜在的危险点上，只有缓慢的速度，这可能导致整个奥伯兰网络的后果。目前，lucner无法预测坡度传感器何时可以修复。尽管如此，她还是要求乘客理解这些限制。即使这样做的原因看起来很奇怪，甚至是平庸的:“如果真的发生了什么事，你很快就会负责。”

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