执法官员表示，佛罗里达州一名男子承认上周向沃尔玛无人机开枪。

　　在过去的十年里，枪支拥有者一直在向无人机射击——这违反了联邦法规。

　　现在，随着越来越多的零售商使用无人机，全副武装的美国人可能会让空运变得更加复杂。

　　为了提供无人机送货服务，零售商必须解决一长串的技术、监管和商业挑战。

　　但有一个复杂因素仍然特别难以预测:美国的枪支拥有者。

　　在最近的事件中，莱克县警长上周表示，丹尼斯·温承认用一把9毫米手枪射击了一架在佛罗里达州他家附近飞行的沃尔玛无人机。

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　　根据逮捕宣誓书，Winn告诉警方，他之前有过无人机飞过他家的经历，并认为这架飞机正在监视他。

　　宣誓书称，随后，他走进去，从保险柜里拿出枪，出来后向无人机开了一枪，当时无人机在大约75英尺(约合3米)的高空。

　　“然后我告诉他，他撞上了一架沃尔玛的无人机，”警长的副手在宣誓书中说。“被告难以置信地看着我，问道:‘真的吗?＇＂

　　警长办公室表示，这架无人机飞回附近的沃尔玛后，在其有效载荷区域发现了一个弹孔。

　　该办公室表示，Winn已被拘留，面临三项指控，包括“向飞机开枪”。

　　在过去的十年里，一些美国枪支拥有者向无人驾驶飞行器开枪，但许多人可能没有意识到，在联邦政府看来，他们正在犯下严重的罪行。

　　在试图破坏商用飞机时，美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)并不区分小型无人机和大型客机:向无人机开枪是重罪，可处以罚款和最高20年监禁。

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　　尽管美国联邦航空局自2016年以来一直持有这一立场，但这一信息似乎并没有传达给一些人。该机构直到最近才开始允许无人驾驶商用飞机在操作员的直接视线之外飞行。

　　仅在过去的两年里，北卡罗来纳州、佛罗里达州和加利福尼亚州就发生了持枪袭击无人机的事件，其中两架无人机属于执法部门。

　　随着越来越多的零售商使用无人机，武装的美国人给空运带来了潜在的复杂性。

　　两年前，当亚马逊在加州推出无人机送货服务测试时，《华盛顿邮报》(The Washington Post)报道称，当地一家箭店的一名男子开玩笑说，这是“打靶练习!”

　　现在，沃尔玛正在将无人机的使用范围扩大到最初的测试市场之外，该公司表示，它已经在这些市场进行了2万多次安全送货。这家零售巨头的目标是拥有“美国零售商中最大的无人机配送足迹”。

　　沃尔玛并不孤单。今年早些时候，DoorDash宣布在弗吉尼亚州的一家Wendy's餐厅进行无人机送货测试，近年来，几家Chick-fil-A餐厅也测试了这项技术。

　　也许，如果无人机变得足够普遍，人们就会不再注意或射击它们。