南安普顿的诺瑟姆桥于1954年10月开放，是欧洲最大的桥梁。

　　但它通过制造恼人的噪音来信任工程师和当地人。

　　1953年3月，这座桥的建设取得了迅速进展，《回声报》的一名摄影师在实地考察期间拍摄的这一系列照片表明了这一点。

　　尽管设计严谨，但工程师们越来越恼怒，因为持续不断的嘎嘎声一直困扰着这座建筑。

　　它最终需要一个艰苦的操作来更换螺栓和伸缩缝的行车道上的交通从市中心。它最终于1969年完工。

　　最初的诺瑟姆桥建于1799年，傲然屹立于木结构之中，直到1889年才最终被一座坚固的铁桥所取代。这座铁桥一直服务于这座城市，直到1954年7月15日，第三座也是现在的诺瑟姆大桥完工，就在前一座大桥退役9天后。在第二次世界大战爆发前不久，南安普顿的议会决定建造一座新桥来取代第二座桥。

　　1939年夏天，它的建设投标被接受，在战争宣布之前，承包商已经搬进了他们的一些设备。

　　在整个战争期间，这座桥遭受了炸弹的破坏，在战争期间进行了大量的维修和加固工作。

　　1948年，市民领袖向交通部提出建造钢筋混凝土建筑的计划。

　　在了解到战后钢铁和水泥的有限可用性后，他们被建议探索预应力混凝土的潜力。随后，四年后，工程开始施工。