美国运通卡从来没有信用卡品牌的机场休息室，在全球有几十家分店。

　　我第一次参观了美国运通百夫长休息室，很容易理解为什么人们喜欢他们。

　　我建议投资使用信用卡的休息室，因为它们不需要航空公司的忠诚度。

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　　十多年前，美国运通在拉斯维加斯开设了首个百夫长贵宾室，开创了信用卡品牌机场贵宾室的先河。

　　只有持有正确的美国运通卡的乘客才能进入机场，这意味着机场的奢侈品不再需要航空公司忠诚度或头等舱机票。

　　自那以来，美国运通的产品组合已扩展到全球40多个地点，该系列拥有美国一些最好的休息室。

　　尽管美国运通卡名声在外，但我一直是Chase Sapphire Reserve信用卡的忠实持卡人，乐意支付550美元的年费，享受优先通行证(Priority Pass)休息室使用权、旅行和租车保险等旅行福利。大通银行(和Capital One)已经开设了自己的品牌机场休息室来竞争。

　　然而，我的工作意味着我要经常坐飞机，在我的旅行中，我注意到了美国运通公司相对更大的百夫长系列。

　　这一点在拉斯维加斯和亚特兰大等地尤为明显，这些地方的优先通行证休息室通常很拥挤，令人印象深刻。一些繁忙的机场，如洛杉矶机场和新泽西州的纽瓦克自由机场甚至没有优先通行证，但洛杉矶国际机场有百夫长，纽瓦克将在2026年获得一个。

　　直到周二我第一次去百夫长休息室(Centurion Lounge)，我才完全相信695美元的美国运通铂金卡值得进一步研究，但现在我意识到我错过了什么。

　　

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　　由于我没有合格的信用卡，美国运通公司让我不用信用卡就可以使用。在我独自探索之前，一位百夫长代表带我参观了一下。

　　持有美国运通白金卡、商务白金卡或百夫长信用卡的客人可以免费进入任何百夫长休息室。大多数持卡人必须为每位成人客人支付50美元，为2至17岁的儿童支付30美元。2岁以下儿童免费。

　　持卡人在一个日历年内消费7.5万美元，可以免费多带两位客人。

　　持有达美航空SkyMiles预订卡或商务预订卡的乘客也可以使用百夫长休息室，但仅限于乘坐达美航空的乘客，而且他们不能带免费客人。从明年2月开始，SkyMiles预订卡的访问次数上限为15次，除非用户在前一年至少消费7.5万美元。

　　

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　　拉瓜迪亚百夫长贵宾室位于B航站楼，除了C航站楼的达美航空公司和A航站楼的精神航空公司外，几乎所有航空公司都在这里。

　　美国运通的贵宾室在疫情期间关闭，但于2021年重新装修并重新开放。

　　

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　　拉瓜迪亚机场的休息室并不大，但它有足够的空间供旅客工作、用餐或社交。

　　穿过入口，顾客会发现两个客厅，一个带自助餐的餐厅，一个儿童游戏室，一个酒吧区和一个商务中心。

　　所有的东西都是开放和优雅的，有大量的自然光，我总是在附近找到一个电源插座。

　　

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　　百夫长的色调以白色和蓝色为主，我喜欢与之相得益彰的木质墙壁。它使这个地方感觉质朴而舒适。

　　我最喜欢的装饰是挂在两个客厅电视周围墙上的旅行和纽约风格的物品。

　　

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　　拉瓜迪亚的百夫长休息室有一个全天旋转的自助餐，从早餐开始。根据美国运通的说法，食物会在不同的季节变化，并由当地厨师制作。

　　我的大部分用餐体验都是在“优先通行证”候机室进行的，这些候机室可能归第三方公司或航空公司所有。这里的饭菜好坏不一，但我发现百夫长餐厅的饭菜是我在休息室吃过的最好的饭菜之一，而且比蔡斯餐厅的饭菜更好。

　　鸡肉是我的最爱，但也有土豆泥、羊角面包、沙拉、意大利面和甜点。厨师还为我提供了正在试验的猪肉和鱼肉菜肴。我都喜欢，希望百夫长把它们加入自助餐阵容。

　　

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　　美国运通表示，它聘请了百夫长酒廊的调酒师吉姆·米汉(Jim Meehan)为酒廊策划一份特别的饮料菜单。拉瓜迪亚的店大约有六家可供选择，我很高兴看到有很多烈酒、葡萄酒和啤酒可供选择。

　　百夫长还提供咖啡、茶、柠檬水、水、果汁和苏打水等无酒精饮料。

　　

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　　商务中心被一扇门隔开，以更好地控制噪音和隐私。客人会发现一个饮料站，有大隐私翅膀的座位，和一个大会议桌。

　　我可以很容易地看到自己躲在那里，远离餐厅和客厅的喧嚣。

　　

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　　百夫长酒廊的商务专用区域设有足够大的安静舱，可供几个人同时进行私人谈话或会议。

　　

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　　隐藏在商务中心后面的一个小休息室用绳子隔开，上面挂着一个标志，表明它是为百夫长会员保留的。这意味着只有那些持有美国运通百夫长“黑卡”信用卡的人才可以使用这个空间，这种信用卡每年要花费5000美元。

　　我觉得小书房很可爱，而且可以享受到高档的服务和架子更高的酒，但它的隐私性并不比休息室的非预订区好。

　　

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　　许多“优先通行证”候机室存在的一个问题是拥挤，很多孩子在漫长的中途停留期间跑来跑去，试图自娱自乐，这对解决这个问题没有任何帮助。

　　虽然我不容易被孩子们打扰，但我知道很多乘客都是这样，尤其是那些想去上班的乘客。百夫长缓解了这个问题，但创造了一个独立的儿童房，配有一扇门。

　　房间不大，但有电视、座椅、玩具和游戏。

　　

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　　百夫长酒廊的服务非常出色。我习惯了服务员帮我清理盘子或擦桌子，但我看到百夫长的工作人员给客人端来了一盘盘的自助餐和饮料。

　　他们只是比我在大多数其他休息室体验到的更周到，让我想起了我在纽约-肯尼迪机场(New York-JFK)的达美一号(Delta One)商务舱候机室体验到的服务。

　　我还注意到，在我下午早些时候参观的时候，有很多百夫长员工值班，我相信这也有助于保持休息室的清洁。

　　

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　　巨大的窗户墙上排列着椅子，让旅客可以看到下面的航站楼。

　　没有坡道上的景色可以欣赏到所有到达和离开的飞机，这一直是我的希望，但我也喜欢看人。

　　

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　　许多百夫长休息室都有淋浴，其中一个可以通过拉瓜迪亚酒店的前台预订。

　　我相信这是一个很好的设施，但拉瓜迪亚主要是一个国内机场，没有长途国际航班，所以我无法想象很多旅客会在中途停留时迫切需要淋浴。

　　与此同时，拉瓜迪亚机场的百夫长贵宾室(Centurion Lounge)没有水疗设施，只有洛杉矶等部分美国运通运营的贵宾室才有。随着旅客要求机场休息室提供更多豪华设施，比如大通拉瓜迪亚机场的免费面部护理，这项福利变得越来越受欢迎。

　　

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　　我以前从未体验过百夫长酒廊，但拉瓜迪亚的酒廊简单而精致。它有聪明的美国运通卡品牌，漂亮的起居空间，为孩子和商务会议提供了单独的房间。

　　而且它甚至不是美国运通网络中最奢华的百夫长休息室——这意味着我在未来的任何潜在访问中，基本上只能期待更好的。

　　例如，纽约-肯尼迪机场的百夫长酒吧有一个地下酒吧，亚特兰大的大酒吧有三个户外露台，西雅图的酒廊有一个健康咖啡馆。

　　

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　　了解了更多关于百夫长休息室的信息，并最终亲眼看到了一个人，这让我很快意识到，仅仅依靠Chase和优先通行证休息室网络，我错过了什么。

　　与美国运通铂金卡695美元的年费相比，大通Sapphire Reserve信用卡的年费为550美元，而且自2023年以来，它已经开设了6家大通旗下的机场休息室。大通的网络很小，但这是一个开始，计划至少再开五家店。

　　不过，百夫长休息室的规模更大，这意味着我经常去的几乎所有机场都有一个百夫长休息室。我已经知道，百夫长休息室的美食、宽敞的房间和便利设施都会比通常的优先通行证(Priority Pass)要好。

　　此外，像洛杉矶、丹佛和费城这样繁忙的机场甚至没有优先通行证——但我可以找到一个百夫长。

　　

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　　大通(Chase)和美国运通(AmEx)可以说是旅行中最好的两张信用卡。虽然许多人在两者之间做出选择，但我认为两者都有好处。

　　合计1245美元的年费很高，但由于大通银行(Chase)的300美元旅行积分和美国运通(AmEx)的200美元航空积分，年费降到了745美元——如果考虑到免费订阅、全球通行(Global Entry)和拼车折扣等其他福利，费用就更低了。

　　然而，我不会放弃我的Chase Reserve卡的主要原因是，凯悦的积分为我节省了数千美元。例如，我为2023年在夏威夷威基基度蜜月预订的凯悦酒店(Hyatt Place)的票面价值约为2000美元，但我只花了7.5万美元，这些钱是我用家人的常规消费赚来的。

　　然而，大通的凯悦福利与美国运通的百夫长网络可能是完美的组合，因为它可以很容易地每年偿还年费，甚至更多。

　　有关美国运通白金卡?的费率及收费，请按此。