伦敦南部的一个委员会威胁说，如果萨迪克·汗的超低排放区(Ulez)移动货车继续违反该区的停车规定，将对其处以罚款。

　　有报道称，伦敦交通局(TfL)为抓捕违规者而部署的机动车辆一直停在布罗姆利区附近，并警告这些车辆，如果继续违规者将被罚款130英镑。

　　交通、高速公路和道路安全执行委员尼古拉斯?贝内特(Nicholas Bennett)表示，“在人行道或路边停车是不可接受的”，如果他们发现违规停车，将向伦敦交通局发出罚款通知。

　　在发出警告之前，市长在首都部署了大约20辆移动乌列斯摄像车，以应对乌列斯基础设施在扩建期间遭到的一连串袭击。

　　这些面包车的目的是填补那些缺乏固定Ulez摄像头的地方，包括那些被破坏者拆除的地方。

　　上周，警方透露，仅在8月份就有288起针对Ulez摄像头的犯罪报告，几乎是前四个月的两倍。

　　另一个名为“朱莉地图”(Julie’s Map)的团队提供的众包数据显示，布罗姆利是破坏行为最严重的地区，超过80%的摄像头被拆除或损坏。

　　在一份与摄像头一同发布的文件中，伦敦交通局表示，他们将把这些面包车转移到那些没有安装摄像头或摄像头无法运行的地区。

　　布罗姆利议会表示，从那以后，他们收到了许多关于这些车辆停在禁区的报告，特别是在整个行政区的草地边缘。

　　Cllr。贝内特说:“司机们会知道，把车停在人行道或路边是不可接受的，当然，除非在某些情况下，路边的标志上清楚地显示有豁免规定。”

　　“如果我们的民事执法人员确实看到一辆面包车停在路边，我们将向伦敦交通局或其他任何人发出罚款通知，包括他们是否正在安装Ulez摄像头或其他任何东西。”

　　它还警告不要将这些车辆停在机动车道或黄线等限制上。然而，它表示，在某些情况下，这些车辆可以在这些地区停车。

　　议员们现在鼓励布罗姆利的居民向议会报告任何停在路边的伦敦交通局面包车。

　　布罗姆利的议员西蒙·福斯罗普告诉《每日电讯报》:“我们没有义务让汗先生和伦敦交通局轻易扩大乌列兹，我们不打算被动地让他对我们的许多居民和游客征收这种不公平的税。”

　　“我鼓励任何在附近发现交通局摄像车的居民立即向布罗姆利的交通执法小组报告，这样我们就可以给他们开一张停车罚单。”

　　已经联系了伦敦交通局，请其对这些警告作出评论。

　　上周二，伦敦市长将Ulez区扩大到伦敦所有32个行政区。根据新规定，驾驶不符合某些排放标准的汽车的人将被迫每天支付12.5英镑的费用，否则将被处以最高180英镑的罚款。

　　新的收费区遭到了包括布罗姆利在内的政界人士、居民和地方当局的广泛反对。

　　该委员会是对市长采取法律行动，试图阻止扩建的五个委员会之一。

　　包括哈罗、希灵顿、贝克斯利和萨里在内的五个地方政府在法官驳回了三项质疑乌列兹实施的诉讼后，在司法审查中败诉。

　　上周五，伦敦交通局还透露，他们还没有对违规车辆的司机普遍处以罚款，而是选择向那些没有缴纳罚款的司机发出警告信。

　　伦敦交通局的一位发言人说:“在扩建的早期阶段，我们采用了与之前乌列斯计划推出时完全相同的方式。”

　　他说:“违规车辆在禁区内行驶的车主，现已开始收到执法函，提醒他们禁区现已扩大，如果车辆继续在禁区内使用，他们将需要支付相关费用。”