萨迪克?汗(Sadiq Khan)正在研究引入每英里收费计划的方法，以弥补未来越来越多的汽车达标后超低排放区(Ulez)收入的下降。

　　道路部长理查德·霍尔顿告诉国会议员，伦敦交通副市长塞布·丹斯告诉他，市长办公室正在研究如何引入这样一个计划。

　　汗先生此前曾暗示，伦敦可能会采用新加坡式的系统，在龙门架上安装传感器监控车辆的移动，对高峰时段的车辆收取更高的费用。

　　《每日电讯报》今年早些时候透露，他打算使用Ulez摄像头来监控这个系统，而新的收费计划要到本世纪末才会出台。

　　然而，伦敦交通局(TfL)内部已经在做准备工作，该机构正在招募软件工程师来研究实施这一计划的最佳方式。

　　伦敦交通局此前曾强调，这只是他们考虑的一个选择，还需要协商。

　　Ulez的扩建计划将于8月底启动，预计在开业后的前12个月将带来2亿英镑的收入。

　　然而，随着越来越多的车辆符合Ulez排放规则，这一数字将在未来几年继续下降。

　　来自伦敦希灵顿区的保守党议员史蒂夫·塔克韦尔说:“萨迪克·汗计划向希灵顿的每一位司机收取道路使用者费用，这再次证明他忽视了伦敦外围地区。”

　　“如果他为所欲为，在他对驾车者的战争中，没有人会安全。”

　　《每日电讯报》已经联系了市长办公室。