西雅图——周三下午，任何经过西雅图塔科塔机场的人都可能看到身穿制服的阿拉斯加航空公司空乘人员在警戒线上挥舞着黄色标志。

　　由空乘人员协会(Association of flight乘务员，简称cwa)代表的空乘人员目前正在与英航进行合同谈判。去年秋天，英航与飞行员签订了一份合同，他们的工资上涨了23%。

　　在9月份的谈判中，空乘人员工会发起了一场“炎热的夏天”运动，预计将在洛杉矶、安克雷奇、波特兰和圣地亚哥以及西雅图-塔科马国际机场举行示威活动。工会正在寻求加薪，并修改数十项工作规则，这些规则涉及从休息时间到统一津贴等方方面面。

　　“我们来这里是为了要求一份公平的合同，”工会西雅图分会主席保拉?伊斯拉-麦吉尔(Paula Isla-McGill)表示。“空乘人员是前台工作人员，对阿拉斯加航空公司的成功起着重要作用。我们的工作规则和薪酬与公司的成功不匹配。”

　　阿拉斯加航空发言人周四通过电子邮件表示，预计不会有任何与纠察队有关的航班中断，并补充说，该航空公司的大多数一线员工都是工会成员，“我们的工会合作伙伴使我们成为一家更强大的公司。”

　　这位发言人说:“我们仍然致力于达成一项协议，承认我们空乘人员的宝贵贡献，并期待下个月恢复谈判。”“不要指望我们的运营会因为信息纠察活动而受到任何干扰。”

　　只要谈判仍在进行，联邦法律就限制了大多数运输工人合法罢工的能力。在雇主罢工或停工之前，必须进行调解程序。

　　自2022年航空业开始反弹以来，这些限制并没有阻止空乘人员加大对航空公司和政府的压力，要求提供更大的保护。

　　在整个美国航空业，空乘人员的小时工资从所有乘客就座、飞机舱门关闭时开始，这是空乘人员希望看到的改变。美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)也已采取措施改善空乘人员的工作条件，去年11月制定了新规定，要求空乘人员在轮班之间至少有10小时的休息时间。