一个志愿者组织告诉政府，移民们用来穿越英吉利海峡前往英国的船只应该被派往乌克兰，以帮助战争。

　　自去年10月以来，英国和乌克兰志愿者已经向第聂伯罗河沿岸作战的士兵运送了15艘充气橡皮艇和刚性充气船。

　　这些状况相对较差的小船被从英国驶往乌克兰南部，在那里进行了翻新。这包括安装新引擎和将船只涂成卡其色。

　　他们通过运送重要物资和疏散受伤士兵，为在被占领的河东岸守着三个已建立的桥头堡的乌克兰士兵提供了一条生命线。

　　当领导小船倡议的组织MissionUkraine最初呼吁政府将移民使用的船只送往乌克兰时，边境部队告知这是不可能的。

　　官员们表示:“大多数船只都不适合转售，也不适合再次出海，因为它们抵达时状况非常糟糕。”这些船只在这段时间内也会变质和损坏，因此通常要回收利用。

　　“船的引擎也可能会在拍卖会上出售，但随着时间的推移，它们不再运行，或者需要额外的资金来恢复正常。”

　　一位政府发言人告诉《每日电讯报》，尽管英国“致力于支持乌克兰”，但它“不能捐赠不安全、危险的小船，这将使更多人面临生命危险”。

　　然而，“乌克兰使命”(MissionUkraine)的领导人之一亚历克斯·克鲁格里亚克(Alex Kruglyak)表示，质量差的船只对军队来说仍然有用，因为乌克兰的海军工程师能够将它们翻新到一个体面的操作标准，这意味着它们再次适合航海。

　　他在接受《每日电讯报》采访时表示:“我们交付的所有船只都要经过由海事专家完成的船只维护程序，所有引擎都要经过由拥有数十年经验的人完成的引擎测试和维护程序。”“我们将支付所有的运输和维护费用——我们一分钱也不索要。”

　　去年6月，乌克兰的卡霍夫卡大坝(Kakhovka Dam)决口，造成大面积洪水，乌克兰军队无法通过第聂伯罗河(Dnipro River)推进。

　　到10月，军队开始渡过第聂伯罗河，但为了不引起俄国人的注意，他们使用划艇。

　　目前在被占领的河东侧有三个已建立的桥头堡，在这些安全地区的乌克兰部队依靠小船。

　　到目前为止，MissionUkraine已经向哈尔科夫、扎波罗热和第聂伯罗交付了二手船只，这些船只随后被运送给前线的士兵。

　　现年35岁的克鲁格里亚克来自敖德萨，但现在居住在伦敦。他补充说，政府捐赠从移民手中没收的船只是“合理的”，这些船只目前在多佛以一英镑的价格出售。

　　来自威尔士布里真德的69岁的保罗·沃森(Paul Watson)也响应了他的呼吁，他和70岁的朋友马丁·布莱克威尔(Martin Blackwell)多次开车前往乌克兰前线，运送4x4和小船。

　　沃森先生说，他们目前运送的橡皮艇都是从私人手中购买的，价格在1500英镑到4000英镑之间，资金是通过当地教堂筹集的。

　　他说，其中一些“在我们第一次把它们拿出来的时候状态非常糟糕”，并补充说:“在任何危机时刻，人们都可以非常多才多艺，把东西改变成可用的。”如果一艘船能救一条命，那就值得了。”