a柱修剪夹安装不当，可能导致修剪脱落
受影响的车型为2011-2019年款的探索者，全球有220万辆
随后国家公路交通安全管理局调查发现松散的修剪构成安全风险的道路
由于a柱上的外部装饰件存在问题，福特已经召回了大约200万辆2011-2019年款的探索者suv。饰件由塑料夹连接，可能无法正确啮合，从而使饰件在驾驶时可能与车辆分离。
此次召回影响了在美国、加拿大和墨西哥销售的Explorer车型。福特表示，这一问题似乎源于工厂内饰件的不当组装或随后的维修。他们已经确认了超过14,000份保修索赔和500份客户投诉，这些投诉与a柱饰件丢失或松动有关。
尽管福特早在2018年就对这一问题进行了初步调查，但他们当时认定，这并不构成不合理的安全风险。然而，在美国国家公路交通安全管理局于2023年初展开自己的调查后，得出的结论是，如果在高速公路上脱离，未固定的塑料饰件可能会对其他驾驶者构成危险。
福特不知道任何与此问题相关的事故或伤害报告。修复包括检查a柱装饰件，并在必要时修复或更换它们，以确保正确连接。召回车主通知将于2023年3月开始。
这是福特今年已经发布的第24次召回。此前，福特在2023年创纪录地召回了所有汽车制造商，受到影响的汽车超过600万辆。仅Explorer一款车型的召回就占了福特去年召回总量的88%左右。
一旦零件可用，经销商将检查并确保a柱装饰件。福特表示，他们预计，在被召回的汽车中，只有约5%的内饰件需要维修。有疑虑的车主可以联系福特，了解有关问题和召回工作的更多细节。
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