瑞安航空(Ryanair)就去年夏天的航班混乱向空中交通管制机构Nats提起诉讼，当时有超过70万名乘客被取消和延误。

　　这家低成本航空公司的首席执行官迈克尔·奥利里(Michael O’leary)表示，由于8月银行假日(周一)前后的大范围中断，他的公司被迫支付了约1500万英镑的赔偿金。

　　对事故的调查发现，事故是由美国国家空中交通服务局(Nats)在执行飞行计划时出现的技术故障造成的。

　　监管机构民航局(CAA)表示，混乱也是由于“缺乏规划”和工程师在家工作造成的。

　　约有30万人的航班被取消，约9.5万人的航班延误超过3小时，至少还有30万人的航班延误时间较短。

　　航空公司在退款、改签、酒店客房和茶点方面总共损失了1亿英镑。

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　　奥利里表示，瑞安航空和其他航空公司在没有责任的情况下被迫支付成本，这是不公平的。

　　他告诉天空电视台的伊恩·金商业直播节目:“当航空业出现问题时，我们必须补偿乘客，我们希望直接从国家航空公司收回这些成本。”

　　“我们继续呼吁国家航空公司首席执行官马丁·罗尔夫(Martin Rolfe)辞职或被解雇。我们认为他已经证明了他没有能力管理一个有效的空中交通管制服务。

　　“我们在英国和在意大利的规模是一样的。去年在英国，有7000架瑞安航空的航班延误，原因要么是人手不足，要么是系统故障。意大利只有170个航班受到国家航空公司延误的影响。”

　　奥利里补充说:“所以，国家航空公司提供的服务很糟糕。我们每年向他们支付超过1亿英镑的空中交通管制费用，我们有权期待更好的服务。

　　“去年8月的银行假期周末完全是一团糟。”

　　Nats的一位女发言人告诉天空新闻:“我们本周收到了法律诉讼，证实瑞安航空正在向高等法院起诉Nats……与去年8月28日的事件有关。

　　“我们的法律团队正在审查索赔，并将根据需要作出回应。”

　　与此同时，瑞安航空周三发布了一项新的预测，预计到2030年，该公司在英国的客运量将增长22%，从目前的每年5300万人次增加到6500万人次。

　　奥利里还再次警告称，今年夏天乘客票价可能上涨10%，并透露，如果安全局势允许，该航空公司计划于6月重启飞往以色列特拉维夫的航班。